最新中国堵城排行榜出炉 济南“首堵”(2)

　　桂林、昆明、清远等城市在“最堵9月”任性畅通HHL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　从时间上看，由于三季度包含了暑期与开学季，具有非常明显的拥堵规律。其中暑期7月为最畅通月，百城中有63个城市为最畅通月，暑假特征明显；而作为开学季的“最堵9月”则有84个城市为最拥堵月份。但由于城市功能不同，青岛、桂林、昆明、清远等部分旅游型和中转型城市在“最堵9月”仍然任性的畅通，成为其在本季度的最畅通月份。HHL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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       乌鲁木齐工作日有6个时段拥堵居全国首位，广州有7个时段HHL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　在具体城市的拥堵特点方面，依据交通大数据，本季度泰州通勤高峰时段车速最快，平均车速高达39。5km/h，几乎接近其平峰42。34km/h的车速，全天基本不存在堵车现象。其次为香港和鄂尔多斯，高峰时期车速分别达到了38。1km/h和37。6km/h。而清远则成为了本季度节假日最拥堵的城市，平均节假日拥堵延时指数达到了1。66，这是由于清远处于粤、湘、桂三省区交界处，区位优越，交通便利，节假日高速过境频繁导致节假日拥堵严重，接下来依次为济南、哈尔滨、茂名、洛阳、泰安、兰州、咸阳、西安和北京，节假日拥堵延时指数均在1。57以上。HHL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　从日均各时段的拥堵的城市分布来看，早高峰7点-8点时段最拥堵的城市为大连、8点-9点最拥堵城市为重庆；晚高峰17-18点时段哈尔滨最拥堵，18点-19点广州最拥堵。24小时中，乌鲁木齐和广州出现次数最多，乌鲁木齐6个时段最堵且主要分布在晚上，而广州有6个时段主要分布在白天非高峰期和1个时段分布在高峰期。HHL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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         跨江桥梁成重庆通勤拥堵“罪魁”HHL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　相比济南、哈尔滨、北京、广州等“堵城”相比，重庆的早高峰拥堵更为突出，拥堵延时指数高达1。957，同时平峰时段拥堵程度相对较低，通勤特征明显。究其原因，依据交通大数据，重庆高峰时段导航目的地主要集中在华新街、纪念碑、南平商圈，目的地集中造成了重庆市民出行路线选择的集中，同时其拥堵路段多集中在桥梁和通往商圈的路段上，桥梁拥堵延时指数高出城市均值92%，为拥堵的主要瓶颈。由此可见，重庆独有的地理特征造成了其独特的拥堵规律。HHL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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　　石家庄拥堵缓解降幅最大，“严制+地铁开通”治堵效果显著HHL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　作为本季度拥堵缓解程度最大的城市，石家庄在6月份以后拥堵就呈明显下降趋势。去年三季度石家庄拥堵延时指数超过1。8的天数共52天，今年则下降至17天，拥堵指数整体下降了3。6%。究其原因，石家庄拥堵的明显缓解受气最严交规实施和地铁开通的影响较大，其中地铁1号线的开通对石家庄的交通影响明显，地铁开通后石家庄最堵的20条横向道路拥堵整体下降了13%，拥堵路线明显减少，地铁起到了明显分流作用。HHL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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        香港拥堵加剧最明显 济南拥堵向东部转移HHL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　本季度香港拥堵指数涨幅全国最大，拥堵排名51位，指数呈逐月升高趋势。高峰拥堵延时指数同比上涨8。4%，根据中国香港特区政府统计发布最新香港零售业销售额数据，香港零售业和赴港游客同比均上涨，拥堵的上涨可能与其呈现的复苏现象有关。HHL鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　报告还对2017年第三季度受拥堵较严重的城市进行了交通影响分析，报告显示，中心城区拥堵同比下降4。5%，整体有所缓解。同时济南东部区域拥堵同比大幅加剧，高峰拥堵延时指数增长12。1%。从数据看，济南拥堵由中心城区往东部区域转移的趋势。

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