澳媒对中国威胁论最新炒作 机场被中国控制

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　　《澳大利亚人报》26日独家报道称，中国一家航空公司对该国梅里登机场的跑道、机库和塔台拥有控制权。“不得到中国人批准，澳大利亚飞行员就不能在本国机场着陆，这让人愤怒。”这是澳媒对“中国威胁论”的最新炒作。在澳媒和政客掀起一波又一波反华潮后，中国人对澳大利亚的态度正在悄然改变。-近日的调查显示，澳大利亚成为网友眼中对中国“最不友好”的国家。fJu鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　被《澳大利亚人报》点名的是中国南方航空公司。该报称，南航1993年只花了1美元，“悄悄”同西澳大利亚州政府签下为期100年的租约，拿下梅里登机场一半的股权。该机场位于西澳大利亚州首府珀斯以东260公里，目前是南航与加拿大航空电子设备公司(CAE)合资拥有的西澳飞行学院基地之一。报道说，南航通过飞行学院部分持有和经营该机场，对梅里登机场的跑道、机库和塔台拥有控制权。fJu鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　“对澳大利亚城市来说，唯一一条飞机跑道被中国政府控制非同寻常。”《澳大利亚人报》称，如果没有中国人的批准，澳大利亚的飞行员不能使用梅里登机场。虽然当地人表示，还从未发生过被拒绝起飞或降落的情况，但澳大利亚民航安全局前主席迪克·史密斯称，这十分可怕，闻所未闻。fJu鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　按照澳媒的报道，这还不是最让人担忧的。《澳大利亚人报》称，近期由于安全问题，西澳飞行学院停止了学员培训。据消息人士透露，南航因与CAE公司出现纠纷，可能会在数月内买下学院全部股份。“如果南航真的买下全部股份，将是外资首次拥有澳大利亚的机场。”史密斯警告说。fJu鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　27日，《》记者就此事询问南航，至本报截稿时尚未收到回复。一名不具名的中国民航培训专家告诉记者，从澳媒报道内容来看，西澳飞行学院负责运营梅里登机场，即对机场拥有管理权，在此起降的飞机理应获得学院批准。fJu鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　然而，澳媒对“中国威胁论”的渲染并没有就此打住。《澳大利亚人报》在采访多名澳航空训练界人士后称，飞行院校很难盈利，多家航校正考虑卖给中国公司。澳大利亚SBS广播公司称，目前澳大利亚有4家中资航校，分别由中国东方航空公司、中国南方航空公司和海南航空公司经营，股权占有率均达五成。《澳大利亚人报》援引安全专家的话警告说，如果澳大利亚的飞行学院被外资控制，澳可能反过来需要依赖中国等国拥有的学院来培训飞行员。

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