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李在镕拜访比亚迪 寻求合作
李在镕拜访比亚迪 寻求合作
三星电子副会长李在镕5月2日到深圳拜访了比亚迪,这是三星将加快在中国市场汽车电子业务的一个信号。
2018年首季,三星电子又创下业绩新高。但是,二季度面临艰难,中国业务也差强人意。所以,李在镕此行备受瞩目。
三星中国相关人士向第一财经记者确认了李在镕到访比亚迪,但其余行程并未透露。
值得关注的是,这次随行的三星电子高管,包括三星电子CEO兼半导体业务负责人金奇南、存储业务负责人金乔永、系统LSI业务负责人康仁烨,以及三星显示CEO 李东勋。
比亚迪是国内主要的电动汽车生产商之一。外界猜测,三星希望抓住中国电动汽车快速发展的机遇,扩大芯片、显示面板、动力电池等上游部件在中国汽车行业的销售。
不过,对于李在镕在深圳与包括比亚迪在内的中国商业伙伴进行洽谈,关于双方洽谈的内容,比亚迪相关人士5月3日接受第一财经记者采访时,拒绝透露细节。至于双方是否涉及在动力电池方面的合作,比亚迪上述人士也拒绝回答。
汽车芯片或将打破芯片业务天花板
今年一季度,三星电子利润再创新高:实现营业收入60。56万亿韩元(约569。8亿美元),同比增长近20%;营业利润15。64万亿韩元,同比猛增58。03%。其第一季度的营业利润率为25。8%,较上年同期增长6。2个百分点。
三星表示,首季业绩增长主要是由于内存芯片业务带动的,并增加了旗舰手机产品的销售,其中包括Galaxy S9。
一季度,三星的半导体业务实现营业收入20。78万亿韩元,营业利润11。55万亿韩元。也就是说,芯片业务今年首季为三星贡献了超过三分之二的营业利润。
此外,三星IT和移动通信部门今年首季实现收入28。45万亿韩元,营业利润3。77万亿韩元;消费电子部门收入9。74万亿韩元,营业利润为2800亿韩元,同比有所下滑。
有韩国媒体认为,三星电子二季度将面临艰难。虽然存储芯片业务有望在今年二季度保持强劲增长,但是由于全球手机市场增长放缓,三星的移动设备业务预计将出现高端旗舰机型销量下滑。同时,面板业务方面,虽然柔性OLED面板需求强劲,但是LCD(液晶)面板行业可能因产能扩张而面临过度竞争。还有分析师担心,下半年内存芯片市场会供应过剩。
如何寻找三星电子新的成长空间、打破即将见顶的芯片业务的“天花板”,是今年2月结束监禁、重获自由的李在镕急需破解的问题。到深圳拜访比亚迪,是他出狱后,在海外的第二个活动,一个月前他曾到访加拿大和欧洲。
汽车电子是三星未来的战略重点之一。李在镕曾在2016年主导三星电子收购了著名的汽车电子供应商哈曼国际。最近,三星又量产汽车芯片。
据韩国先驱导报的报道,三星电子今年4月开始大规模生产汽车用DRAM芯片。其16GB DRAM是该行业的第一个汽车解决方案,可以承受的温度从目前的105摄氏度提高到125摄氏度。芯片的数据处理速度,比8GB DRAM加快了14%。新存储器的功率效率也提高了30%。
“16GB的LPDDR4X DRAM是我们最先进的汽车解决方案,能为全球汽车制造商提供卓越的可靠性、耐久性、速度、容量和能效,”三星存储芯片营销高级副总裁Chun Se-won说。
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