上海凤凰与ofo合作 采购量不足四成(2)

　　共享单车投放趋于饱和？ARs鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　对于与ofo合作较预期大打折扣的原因，上海凤凰在公告中表示，这源于共享单车的监管及共享单车实际投放情况对共享单车的投放需求带来影响，东峡大通减少了实际采购数量。ARs鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　虽然双方牵手未能产生美好结果，但上海凤凰还是给予了此次合作高度评价。公司称，与ofo之间的合作给公司带来了一定的订单，进一步提高了公司在自行车行业的品牌知名度和市场影响力，提升了公司产能利用效率和经营业绩，对公司的发展产生了一定的积极作用。ARs鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　那么，后续双方是否还有合作计划？5月4日下午，《每日经济新闻》记者曾拨打上海凤凰投资者热线，但播报显示该电话处于“关机”状态。ARs鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　记者注意到，在上海凤凰2017年年报披露了公司与ofo的订单执行情况后，引发了业内的热烈讨论。综合来看，“共享单车投放趋于饱和，ofo继续给凤凰自行车贡献大额订单的可能性较低”的观点算是主流。ARs鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　经济学家宋清辉告诉记者，共享单车产业景气度不如过往，有走下坡路的迹象。终端采购量的萎缩，可能会对上海凤凰等单车制造企业带来一定冲击，进而影响单车制造上下游众多企业。自行车产业链可能又会过一段时间的苦日子了。ARs鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　据上海凤凰4月21日披露的2018年一季报显示，公司当期营收同比下降42。75%；净利润同比下降了51。39%。ARs鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　宋清辉进一步表示，当前，共享单车行业竞争十分激烈，多数企业不但没有赚钱，反而亏损十分严重。宋清辉认为，只有通过合并的形式，共享单车企业才有望实现盈利。共享单车企业合并意义重大，不但能够增强抗风险能力，而且两方或多方的合并有助于提高企业的生命周期，还能够谋取更大的利润空间。再者，合并对于共享经济的健康发展亦具有积极意义。ARs鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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