追星致飞机延误 接机粉丝一天最多十多拨(2)

　　民航" 黑名单" 难产dRM鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　不仅是对追星粉丝宽容，长期以来，国内民航对" 霸道" 旅客的宽容，也成为" 机闹" 事件频发的根本原因。dRM鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　在辽宁警方发布9人被列入民航" 黑名单" 的消息后，民航局对此保持沉默。这样地方操作的" 黑名单" 究竟有多大威慑力，业界并不看好。dRM鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　4月18日，民航宣布，与发改委、最高法等部门联合制定的《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐民用航空器推动社会信用体系建设的意见》将于5月1日起正式施行，9种行为的旅客会被限制乘机一年，但" 黑名单" 始终未正式披露。dRM鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　根据统计，自2016年2月，中国航空运输协会发布第一批民航旅客不文明行为记录以来，截至今年5月4日，共发布航空旅客不文明行为记录387条，400名航空旅客被" 登记在册"。dRM鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　从事发时间来看，"机闹" 事件平均每月发生15起，即每两天发生一起。dRM鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　这些不文明乘客会有哪些惩戒或限制，一直都没有明确说法，约束力并不强。"我们把名单提供给航空公司，是否限制乘机由航空公司来定。"中航协相关负责人告诉记者，今后不文明行为是否与民航正式的" 黑名单" 挂钩，目前还没有说法。dRM鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　"都冲击登机口了为什么飞机还照常起飞？为什么不把闹事乘客移交警方？"乘客刘女士说，屈从于经济利益的考量，而不注重确立民航规则意识，这是各种" 机闹" 事件未有效遏制的重要原因。dRM鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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