泰沉船所属公司老板失踪 曝船底装2吨水泥(3)

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查龙港内的游船，很少有凤凰号那样气派的4层大船y7T鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　阿东告诉记者，像凤凰号这样的大船近两年才出现在普吉岛，与小船相比，凤凰号最大的优势就是载客多。凤凰号的行程为每天早上9点多出船，途径大、小皇帝岛，于16点左右返回，同为每位客人300元到400元的收费标准，凤凰号单次收益显然高得多。y7T鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　目前正值暑期，凤凰号生意很是不错。阿东每日都要去码头送船接船，据他观察，凤凰号每天都能有100多人登船，但他也发现这艘船有些怪异之处，“这个船转弯好像不是很灵活，每次靠岸的时候，我们的小船可以自如掉头，但是凤凰号好像只能“直挺挺”地前进后退，每次转弯的角度都不大，靠岸有点费劲，甚至需要拖船拖。”y7T鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　对于船只来说，在遭遇风浪时，转弯不灵活是个致命的问题。常出海的人都明白，当风浪来时，船应该与风浪保持45°方向，这能最大程度削减风浪对船的冲击，保持船体稳定，通常浪的方向就是风的方向，驾驶员是可以提前判断的，但如果判断出来却不能及时调整方向，就另当别论了。y7T鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　凤凰号最后沉没的姿态是船尾向下、船头向上沉入海底，另有幸存者回忆，船沉没得过程特别快，整个过程只有几分钟的时间，如果回忆属实，这样的下沉速度是很不正常的。y7T鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　沉没速度过快以及调转方向不灵活都隐约指向了关于凤凰号的一个传闻——该船船底装着2吨水泥，这个传闻在普吉岛的一些船家间流传很广。至于船底为什么要装水泥，一位船家的回答是“恐怕是为了增加吃水深度”，“看凤凰号，老觉得这船是浮在水面上似的，船体高不代表不稳当，吃水深一样稳，吃水不深才容易翻。”阿东还告诉记者，他听说凤凰号在出事前一段时间频繁地换船长。

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