高端车企弃美投中 特朗普政府失算(2)

《纽约时报》报道截图ESX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　一批德国汽车制造商上周公布一系列交易，意图在全球最大的汽车市场中占据更大份额，并帮助中国发展对汽车的未来愿景。ESX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　中国向来不掩饰发展电动汽车和自动驾驶技术的野心。目前政府正制定相当积极的政策，鼓励许多新车型使用电动或混合动力发动机。自动驾驶技术也是中国制造2025计划的重要组成部分，该计划希望令中国在重要的新技术领域居于主导地位。ESX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　作为配套政策，政府承诺汽车行业向外国厂商进一步开放，此举也正加速落实。ESX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　来自德国公司的一连串公告表明，他们对这种政策相当欢迎。新的伙伴关系包括：ESX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　■ 作为与安徽江淮汽车集团协议的一部分，大众汽车计划以其西雅特(SEAT)品牌开发电动汽车。它还将与中国第一汽车集团和中国智能与联网汽车研究所合作开发自动驾驶汽车。ESX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　■ 宝马(BMW)计划增加中国两家工厂的年产量，其中包括与长城汽车合作生产迷你(Mini)电动车。它还将与中国科技公司百度在自动驾驶汽车方面建立合作伙伴关系。ESX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　■ 大陆(Continental)计划与中国乘车共享公司滴滴出行合作，开发联网电动汽车。ESX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　■ 戴姆勒(Daimler)将获得在北京道路上测试无人驾驶车辆的许可证，这是中国第一次向外国汽车制造商发放类似许可证。ESX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　■ 博世(Bosch)将与中国电动汽车初创企业蔚来汽车(NIO)合作，为电动汽车制造传感器和控制系统。ESX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　所有这些合作对双方都颇具价值。ESX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　德国汽车制造商希望增加在中国的产量，从而在这个全球最大的汽车市场增加销量。（对于宝马和戴姆勒来说，这些产品可以取代他们目前在美国生产，并出口到中国的汽车，这些产品在两国之间不断升级的贸易战中陷入困境。）ESX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　中国则希望藉此成为电动汽车和自动驾驶技术的创新中心，推动其成为科技强国的目标。【观察者网综合报道】ESX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

高端车企弃美投中 http://www.xianzhaiwang.cn/all/585966.html