曝台铁出轨列车通话 司机求援通话记录曝光(2)

　　至于司机员关闭ATP是否通报调度员？从通联纪录来看，当下午4时16分列车抵达宜兰大溪站时，疑似列车动力异常后，集电弓重新降下再升起，司机员重新启动后，未再重新开启ATP。直到事发前2分钟、4时46分，当双方在讨论复位主风泵的断路器时，司机才再次提起ATP。peY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　司机先说“现在变成ATP关起来”，调度员回应“ATP关起来会好吗？”司机员说“ATP关起来现在速度是有的。”直到最后一分钟，双方都还在讨论复位问题，司机员在车上的最后一句话是，“那个，就是空压机强制停止”，检查员请他再复位一次，却没有响应，通联纪录最后是检查员问“有听到吗？喂……”（中国台湾网 娟子）peY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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