民航低能见度试飞 民航首次完成90米低能见度起飞验证试飞(2)

　　为配合此次RVR90米验证试飞，首都机场还一并完成IIIA类运行验证试飞，实现起飞与落地相配套，综合提升首都机场低能见运行保障能力。民航局飞标司机相关负责人表示，目前，首都机场只具备II类运行能力，也就是说，如果天气能见度低于RVR 300米，未配备HUD的进港飞机就得返航备降。此次，首都机场实现IIIA类运行后，落地标准将由RVR 300米进一步下探至RVR 175米，这将有效减少雾、霾等低能见度天气对旅客出行的影响，对旅客、航空公司都是一大利好。qiQ鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　HUD技术和使用盲降系统进行IIIA类运行都为航班在低能见度条件下运行提供了技术手段。首都机场在实现HUD RVR90米起飞、IIIA类运行后，其低能见度保障能力将迈上一个新台阶，极大地缩小与国外先进水平的差距，有利于中国民航低能见度运行能力的整体提升。qiQ鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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