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顺丰机场年内开建 顺丰鄂州机场投资610亿元

 时间:2017-09-19 22:16:03编辑:李丽来源:鄂州新闻
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(二)交通优势:多式联运全方位立体覆盖WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  参照孟菲斯的地理条件优势,要建设一个航空枢纽,除了要处于人口的中心外,还应该关注该地点附近的交通情况,最好能够与现有的铁路、公路甚至水路运输途径方便的对接。由此看来,自古以来号称“九省通衢”的武汉就成为了最好的选择。WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  坐落在长江中游与京广铁路交汇处的武汉,可谓是中国内陆最具优势的水陆空交通枢纽,它距离北京、上海、广州、成都等中国大城市的距离均为1000公里左右,是中国经济地理的心脏,可以说是承东启西、沟通南北,在2009年还被中国国家发改委正式批准为中国首个综合交通枢纽研究试点城市。WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  而处于武汉城市圈中的鄂州,距离武汉只有1小时车程,在京九、武九铁路联络线和武黄城际铁路交汇处,毗邻武鄂高速和京九武九联络线公铁两用长江大桥,也是长江一个重要港口。WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  从鄂州起飞在1。5小时内能覆盖经济、人口占全国90%的地区,交通区位优势显著,形成了公路铁路航空乃至水运全方位立体覆盖的现代化运输体系,可以说基本继承了武汉的交通优势。WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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  况且,在《鄂州市航空都市区总体规划》中,武汉地铁11号线已经规划为穿城到机场,使得机场与武汉之间也取得了直接的联系。WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  在2017年2月28日,国务院发布了《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,建设多式联运的现代综合交通运输体系成为了国家政策,必然会受到全国各地政府的重视,鄂州作为典型势必会得到大力支持。WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  (三)相比武汉更具成本优势:土地空域资源丰富,人力物力成本较低

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