顺丰机场年内开建 顺丰鄂州机场投资610亿元

　　相对于鄂州，作为一个省会城市的武汉有着相同的地理优势和甚至更好的交通优势，似乎是作为航空物流枢纽的更优选择。然而武汉人口密集，城市发达，其可以分给物流货运的空域资源和土地资源都比较紧张，人力物力成本也相对较高。因此，将机场建在武汉显然从成本上来说并不划算。WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　相反的，从目前的规划来看，机场的范围横跨鄂州燕矶、杨叶、沙窝三个乡镇，并且全是空地，目前并没有开发，土地资源充裕且可塑性强。也没有客运机场和高楼大厦来与之争抢空域，并且城市地价物价人力成本都比较低，完美地避免了武汉成本高的劣势，相比之下是建设航空枢纽的更佳选择。WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　时任顺丰航空总经理李胜曾表示，顺丰在航空枢纽要满足四个条件：WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　1）在功能上避开航空客运，错开省会城市和人口密集城市；WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　2）设在全国的中部，2小时的航程能覆盖全国80%GDP的来源地；WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　3）在功能上与铁路、公路等交通方式良好对接；WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　4）机场当地具备完整的口岸功能。WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　目前看来，鄂州几乎完美的满足了以上所有要求， 这也是顺丰最终将航空枢纽的选址地点定在鄂州的决定性因素。WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　（四）电商之都促进快递发展WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　早在2013年，鄂州市政府就计划打造一个中部地区的电商中心，于是在鄂州的葛店开发区划出18平方公里的地块，意图建立中部最大的电商基地，并针对一线知名电商企业进行招商。WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　在政府的努力下，终于在2014年引入唯品会项目，建成后基地业务每年增长50%，每天订单超6万份，成为唯品会最重要的基地之一。与唯品会的成功合作吸引了其他知名电商。WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　2年来，亚马逊、苏宁云商、家乐福、上海易商、意大利维龙、普洛斯、丰树、安博等30多家知名中外企业纷纷落户葛店，建起仓储和物流中心，鄂州一下子转型成了一个迅速发展的电商之都。WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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　　顺丰机场建成后，从快速通道到葛店20分钟就能到达。而根据葛店开发区的规划，今后也将发展临空产业作为重中之重，完善物流配套，响应我国电商与物流快递向西、向下的政策号召，目标成为千亿产业的中部最大电商中心。WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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　　我们知道，电商快递是快递物流公司业务的一大重要板块。虽然从目前看来，顺丰的电商业务占比不大，2015年年报中仅占6。5%，2016年也仅占7%，其主要原因还是顺丰目前的价格较更便宜的“三通一达”在中小电商卖家群体中，仍然不具有优势。WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　然而，若顺丰机场能够建成，则由葛店开发区的电商产业寄出的快递将可以通过集成化统一运输至鄂州机场，从揽件端大大缩减成本。这样，便在同等利润条件下有了大幅降价的空间。WF3鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　而从电商结构看来，葛店以唯品会、苏宁、亚马逊为代表的品牌电商，加上以普洛斯、丰树为代表的高端仓储，与顺丰在电商领域实施的主攻“大客户与仓配一体化”的战略基本完全吻合，相信能通过协同作用在提高顺丰的电商业务收入同时也带动葛店电商园区的市场竞争力与高速发展。