红莲湖新区3年内与武汉实现公交同城化

　　红莲湖新区3年内与武汉实现公交同城化

　　本报讯（记者温博侃特约记者吴美糖）记者昨日在红莲湖新区获悉，该区将采取建立新型公交运营主体、对接武汉公交一体化、改变村村通客车运营模式等三项措施，着力打造区域内公交微循环，切实完善红莲湖旅游新城新型城镇化功能。

　　今年以来，红莲湖新区以新型城镇化需要为蓝本，围绕新区道路运输建设要求，抢抓鄂州加快沿江滨湖新区发展机遇，充分发挥区位优势，在加大交通路网建设的同时，把加快构建新城区域公交微循环纳入红莲湖新区2015年重大民生工程，造福一方百姓。

　　“红莲湖新区作为鄂州西部‘桥头堡’，紧邻武汉东湖高新区，也是鄂州发展战略支点的前沿，具有得天独厚的区位优势和发展优势，但长期以来该新区发展速度滞后，其根本原因是发挥‘依武而昌’磁力效应不足。因此，走借力大都市武汉城市要素谋发展成为新区的制动方向，实施公交与武汉对接同城化和区内公交微循环是启动新区快速腾飞的金钥匙。”该新区党工委副书记、庙岭镇党委书记潘冠红介绍说。

　　今年该新区以政府为主导、新市民公司为主体，把区内公交微循环融入社会化服务体系，按市场新机制抓落实，完善道路基础设施，加快路网提档升级，促进区内公交微循环纳入武汉公交一体化轨道，合理整合资源，规范出租车运营秩序，着力改善道路运输结构，按时间节点稳步推进实现区域公交微循环，力争3年之内逐步实现红莲湖与武汉公交同城化，切实方便人民群众出行，促进区域经济常态化发展。