马航将解雇所有员工 公司名称和标志或不复存在

　　【马航将解雇所有员工 公司名称和标志或不复存在】马来西亚航空公司迫于经营与财务压力，计划在数日内解雇三分之一以上员工。据悉，去年底，马来西亚国库控股（Khazanah）以60亿令吉（约22亿新元）收购马航，进行重组，并公布了一项重振马航的激进计划，计划包含裁员、注资和打造新的航空公司等内容。　　马来西亚航空公司重组计划将近尾声，预计近期裁员三分之一。美国有线电视新闻网26日报道，马航现有大约2万名员工，其中6000至8000人难逃裁员命运。据悉，马航将首先解雇除首席执行官克里斯托夫·米勒以外的所有员工，之后以新的条件重新雇用三分之二的员工。有消息称，这是马来西亚历史上第一起与政府相关公司解雇所有雇员的事件。该消息还称，解雇人数将接近8000人，裁员工作将在今年内完成。

　　马航2008年以来持续亏损，2010年至2013年累计亏损额高达13亿美元，而去年马航370和马航17两起空难更加剧了这家航空运营商的财务困境。去年底，马来西亚国库控股（Khazanah）以60亿令吉（约22亿新元）收购马航，进行重组。　　在重组计划中，马航取消多条亏损航线，更换管理层人员，包括聘请克里斯托弗·米勒担任马航首席执行官。米勒曾掌舵爱尔兰国营航空公司，成功地带领那家航空公司走出困境。马航希望，这一系列新措施能有效改善马航运营状况。

　　1 只有新CEO幸免

　　马来星报的消息称，马航将首先解雇所有员工，之后以新的条件重新雇用三分之二的员工，而新上任的首席执行官克里斯托夫·米勒将是唯一不会被解雇的职员。此前还未曾有过政府相关的公司解雇过所有员工。早前曾有报道指出马航此次裁员数量约为6000人，但有消息称这一数字将会接近8000人并且裁员工作将在年内完成。

　　被裁员工将会得到补偿，但补偿金额并不符合合同中的规定。被重新雇用的人员也会得到一笔奖励。报道称马航在2月时完成了一个全面的人才评估，由第三方顾问对前500名高管进行了三个小时的行为采访。

　　马航把解除雇用的通知日期从4月1日推迟到6月1日。

　　2 连公司名都要换

　　另有消息称，马航之后将重组成一个崭新的公司，现有公司名称和标志或将不复存在。

　　来自爱尔兰航空的新CEO米勒接受访问时表示，新公司将犹如新兴企业一样。米勒说：“新公司不是旧公司的延续，一切都将焕然一新。”米勒曾为爱尔兰航空、比利时航空和汉莎航空服务。米勒表示，马航目前正尝试脱售两架A380型客机，所持有的飞机数量将减少，但将保持现有所有的飞机种类，包括A330型空中客车客机、波音777-200s和737-800s客机。

　　一名消息人士透露说，马航考虑改名和公司标志。

　　马航在过去三个财年内均处于亏损，2014年的两起空难事件使得处境更加困难。鉴于所处困境，马航认为财务危机将会持续。2014年8月30日，马航的唯一股东Khazanah Nasional公司公布了一项重振马航的激进计划，计划包含裁员、注资和打造新的航空公司等内容。4月Khazanah Nasional公司还表示不会因为工会压力而放弃重组计划。

　　3 以后不再飞长途

　　马来西亚交通部长廖中莱表示，新马航(MAB)将削减飞往西方国家的长途航班，并将更专注于区域中程航线，以成为本区域一个非常重要的中转枢纽航空公司。

　　廖中莱指出，马航将有强大的优势，乘客飞到吉隆坡后，可以把吉隆坡作为一个中转站，再飞往澳大利亚、中国、印度及东南亚国家如印度尼西亚及泰国。“马航可以作为乘客中转的定点，让他们飞往区域其他目的地，尤其是全程服务航空。”

　　此外，廖中莱还说：“若马航决定削减欧洲的航线，那我们会建议乘客们乘搭长程廉航“亚航X”或“马印航空”。无论如何，新的马航管理层有最终的决定权，究竟哪条航线会停飞或增加。”