纳粹黄金列车开挖 纳粹黄金列车开挖直击现场(2)

　　“黄金列车”寻宝团队的负责人是波兰的卡佩尔和德国的里希特尔。一年前，他们向瓦乌布日市政府提交申请说，已经发现纳粹时期装有黄金的装甲列车，要求当地政府准许他们挖掘。过去一年，他们通过穿地雷达测试，认为“藏宝地”99。9%可能有“黄金列车”。他们还说，挖掘工作可能需要10天。BfH鄂东网|xianzhaiwang.cn

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　　德国电视一台报道说，波兰官方现在也相信那里藏有“黄金列车”。据称，这辆“黄金列车”长约120米至150米，重量可能达300吨，里面装满黄金珠宝。历史学家认为，瓦乌布日市附近有不少地下隧道，是纳粹时期代号为“巨人”的地下建筑，建设目的是免受盟军空袭，保护各种军备和财产。当地传说，二战后期，苏联红军逼近时，一辆装载黄金珠宝的列车从现在的波兰城市弗罗茨瓦夫开出，纳粹打算把珠宝运到德国。但火车经过波兰西南部就神秘地消失了。专家认为，这列火车就在瓦乌布日市附近的隧道里。不过，很多寻宝人千方百计探测这批宝藏的下落，都徒劳而归。BfH鄂东网|xianzhaiwang.cn

　　如果“黄金列车”重见天日，这些珍宝归谁所有？根据波兰法律，寻宝者可以拥有发现物品价值的10%，但当局最终决定是否给奖励。世界犹太组织此前提出要求：如寻获“黄金列车”，这批宝藏必须归还原主犹太人的后裔。BfH鄂东网|xianzhaiwang.cn

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