日制造业最大破产案诞生 高田破产案规模为日本制造业有史以来最大(2)

　　对此，本田汽车表示，谈判正在进行之中，但鉴于高田现已申请破产保护，其向该安全气囊制造商提出的索赔大部分将很难到手。已经为一些成本计提了拨备，所以对截至3月末的财年的利润影响有限。kQq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　高田曾在今年早些时候签署的一份协议中允诺偿还全球主流汽车制造商8。5亿美元。全球主流汽车制造商们对于该公司破产申请表示关切，因为后者可能导致替换安全气囊增压泵的量产受到影响。目前美国境内召回的4620万高田安全气囊增压泵中超过65%尚未得到维修。kQq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　一位美国法官称，今年早些时候，替换所有故障高田增压泵的花费大约在80亿美元。kQq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　上个月，包含丰田汽车公司在内的4家汽车制造商同一了一项5。53亿美元的协议，以弥补高田增压泵导致召回的1600万车辆车主的集体经济损失。kQq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　附：日企密集回应高田破产事件kQq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　本田汽车：高田的决定对公司2017财年收益影响有限；将很难收回高田相关的大部分成本。kQq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　丰田汽车：可能无法从高田收回5700亿日元的召回成本。召回成本已经预留出，预计对盈利影响不大。kQq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　三菱汽车：由于高田已申请破产保护，公司可能无法收回高田相关召回成本。kQq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　日产汽车：高田相关召回成本大多无法收回；已为召回费用预留了合适的拨备。kQq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　富士重工：本财年需要为高田相关召回留出更多拨备，仍然在计算中。kQq鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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