中国的成绩让外国人心塞 英国高铁价格太疯狂(3)

　　[速度]目前法国高铁列车可共线使用普通铁路，速度视路况而定：在普通铁路上，平均为100公里-150公里时速，如果是适用高铁的专有铁路，则时速可以达到350公里。UY5鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　[价格]一般来说，在法国坐1小时的高铁(200公里到300公里)，成人的二等车厢票价约在35欧元左右(约合人民币272元)。如果不得不在短时间内乘车出行，就要尽量选择在非高峰时段搭乘火车，此时车票票价会比高峰时段车票实惠，高峰时段包括清晨、傍晚、假日前夕、周五全日以及周日下午。UY5鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　日本：强调舒适安全卖点，票价是中国四倍UY5鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　日本在重要干线道路上铺设的高速高架铁路，区别于以往线路“在来线”(意即“传统线”)，称之为“新干线”。UY5鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　[外观]日本新干线车头外观和中国高铁很相似，外形线条流畅，有种“子弹头”的即视感。UY5鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　[速度]传统线路高速行驶时，时速为130公里左右，新干线高速行驶时能达到300公里，两者均比中国高铁(高速行驶时350公里)要慢不少。UY5鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　[价格]举个例子，从东京到大阪的距离只有从北京到上海距离的将近一半(500公里)，但车票价格为1。5万日元，折合成人民币约为1000元。单纯看公里数与票价关系，其价格大约是中国的4倍。UY5鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　日本高铁乘坐费用虽然相当高，但是在日本这样的高收入国家里，乘坐500公里的新干线支出1000元人民币，只相当于普通公司职员一天的收入，所以普通日本民众并没有因此感到昂贵。UY5鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　[服务]新干线应该是日本人能够乘坐的最为舒适、同时也是非常安全的交通工具，锐参考记者去年曾采访过新干线方面的日本专家，后者表示：“我们自1964年开业以来，从未发生过死亡事故。”五十多年时间里，在一个地震、火山、海啸等自然灾害特别频繁的国家，新干线鲜有事故发生，这确实值得赞赏。UY5鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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