中国红色经济圈涌向日本 从制造业向共享经济转换(2)

　　中国2017年1～6月的对日直接投资只有833亿日元，不过熟悉中国企业对日投资情况的西村ASAHI律师事务所外国法合伙人张翠萍分析认为，“合作和单独涉足等收购以外的方法增加，涉足件数在增长”。据称最近业务对象扩大到了消费和服务领域。T54鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　“现在要去京都，如果能寄存行李的话可以轻松上路”，中国最大的旅行网站携程旅行网8月1日在JR东京站附近开设了日本首个接待柜台。跟家人一起到日本旅游的广东游客田海浜（37岁）笑着说。T54鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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　　携程在东京站附近设置的接待柜台T54鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　2016年有大约637万中国人赴日旅游，其中400万人以上利用携程网预订酒店等。携程日本法人社长梁颖希表示，设置接待柜台有助于获得个人游客，计划将接待柜台业务一直做下去。T54鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　8月22日，中国共享单车企业摩拜单车开始在札幌市提供服务，这是该公司首次涉足日本市场。7月，中国大型房地产企业万科等5家中国企业联盟决定收购普洛斯（Global Logistic Properties，简称GLP，新加坡），成为拥有97处（截至3月底）网点的日本最大的物流设施运营公司。T54鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　存在的风险T54鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　制造业也出现了新动向。“有5年以上的机电行业品质管理经验”、“有10年以上的精密自动化设备开发经验”，中国大型通信设备企业华为技术从2017年春开始在日本招聘网站上发布这样的招聘信息。工作地点为千叶县船桥市。T54鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　华为首先将在船桥的工厂旧址投资50亿日元左右，年内将其打造成研究和制造通信设备的新基地，似乎打算生产面向通信运营商的设备。华为在日本没有采取收购的方式，而是自身需求扩大，将向全世界销售在技术人员和采购对象丰富的日本制造的设备。

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