马航mh370最新消息2018 马航mh370坠毁原因真相(10)

　　第五， 报道还说，这两个伊朗乘客的护照是在马来西亚吉隆坡买的。那就奇怪了，英国的新闻媒体怎么那么快就知道得那么清楚？从什么“渠道”得到这样的信息？还是，卖护照给他们的人，本来就是他们安排好的“黄牛”和他们的“工作人员”？hdr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　如果这样，可不可以有理由这样相信：两个伊朗人乘客也是他们精心策划的一部分、通过“内线”顺利“暗度陈仓”马来西亚机场安检、安排送上飞机的？甚至，或许根本是“无中生有”，简单的程序是，只要在马航370航班飞机的乘客名单上输入两个名字就好，再利用媒体散布消息，飞机上有没有伊朗乘客根本不重要，反正不会有人从马航370飞机上回来，去澄清事实。hdr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　显然， 这个伊朗乘客的“新闻报道”，是马航370劫机者事先策划的大迷局中的小“迷局”，为的是误导大众， 与《欧盟日报》所说的飞机上有可能的生物武器有着“同工异曲”之妙，遥相呼应，目的就是分散公众视线、制造混乱信息、来误导搜寻马航370的方向。而这样的“误导”，显然低估和羞辱了大众的智慧，聪明反被聪明误， 画蛇添足，反而露出了马脚和破绽。hdr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　也许， 这两个伊朗人来就是他们飞机上的“行动人员”的一部分。但是 ， 这个不重要。hdr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　好，回到主题。马航370飞机上的中国乘客，才是劫机者垂涎三尺的目标。hdr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　再来看看前面提到的飞机上的中国乘客，60几位华为、中国电信、中兴电讯公司的技术人员和专家， 他们也许并不是劫机者的“主要”目标，而是顺手牵羊的“外快”。这些中国的工程师乘客，是去吉隆坡刚刚参加与马来西亚政府举行的项目签订合同仪式，参与了设计和兴建马来西亚在马六甲和印度洋的海底光纤电缆工程项目。hdr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　尽管，大部分乘客仅仅是项目的工程管理、财务分析、预算控制等普通的工程人员，但是有些乘客是通讯信息的“安全专家”，负责光纤电缆的信息接收、输送过程中的加密、破译、和安保工作。同样，具有非凡的价值。hdr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　无疑，在蔚蓝无垠、风景绚丽无限的马六甲和印度洋上，有着中国石油进口的“生命线”。有些国家必然会担心， 中国可以跟马来西亚合作，共享信息而监视美国、澳大利亚、印度和其他西方国家在此海域的海军活动， 尤其是，美国的核潜艇。hdr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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图为马航中国籍乘客家属hdr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　所以， 这些乘客身上的计算机、手机里有着重要的绝密资料和信息。技术上讲，如果海底光纤电缆的信息发送是与人造卫星接轨的话，信号输送的频率和波段，运作系统的源代码，通讯的频繁间隔密度，还有防火墻等接收终端的密码等等， 都会“失窃”暴露。另外，与马来西亚政府的合作工程的结构、合同框架、及细节，也将暴露无遗。 而且，如果中国政府与马来西亚政府在这个项目里面，有什么“内幕交易”的话，无疑，也同样会变成别人的“把柄”。hdr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　总之，这些中国乘客身上乘携带着珍贵的资料和信息，所以，美国的计算机“安全”专家菲利普伍德，必须在飞机上随时待命；而且，飞机上的乘客必须“中毒” 睡觉，免得他们删除、毁坏计算机、手机里的信息。也这就是为什么，当飞机被劫持去迪亚哥嘎西亚美国海军基地后，飞机上乘客的手机都是完好无恙，保持在运作状态。hdr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　尽管如此， 很遗憾的是，这些乘客还不是马航370的“主角”，他们是丧心病狂的真正的劫机分子一石双鸟的“陪客”。而劫机“高级黑手”的最终目标，是4位来自于苏州的中国计算机工程师。他们的姓名是， 根据译音，王培东（Peidong Wang）、陈志军（Zhijun Chen）、程志宏（Zhihong Cheng）、李英（Li Ying）。hdr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　首先，我们有必要先在这里介绍一下，这4位工程师的老板-就是前面提到的美国德州飞思卡尔(Freescale)公司的神秘背景。

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