英法德等数十国加入“禁飞”行列 美国波音陷入全球信任危机

　　英法德等数十国加入“禁飞”行列 美国波音陷入全球信任危机

　　英法德等数十国加入“禁飞”行列，波音却仍“对安全性充满信心”NZn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　全球航空航天业的领军公司——美国波音——正陷入一场空前的全球信任危机，不仅因为日前发生在埃塞俄比亚的空难，是5个月来第二架波音737 MAX 8客机的坠毁，还因为该公司和美国航空监管部门迄今采取的“观望”态度引发了舆论不满。NZn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　北京时间12日晚间，据英国《独立报》报道，所有波音737 MAX 8飞机被禁止抵达、起飞和飞越英国领空。紧接着，挪威宣布停飞其拥有的18架737 MAX 8飞机。之后法国、德国也跟进宣布停飞该型飞机，德国途易公司(Tui)宣布旗下15架该型飞机停飞。阿曼也在昨晚宣布暂时停飞波音737 MAX， 成为第一个加入“禁飞”行列的阿拉伯国家。当天早些时候，新加坡民航局、马来西亚民航局和澳大利亚航空管理部门都宣布，暂时停飞所有进出本国的波音737 MAX机型。此外，埃塞俄比亚航空、墨西哥航空、开曼航空、阿根廷航空、巴西高尔航空、南非商务航空、摩洛哥国家航空等航空公司，也陆续宣布暂停运行所属的波音737 MAX飞机。NZn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　加拿大运输部11日表示，一旦知道埃航坠机原因，将毫不犹豫地采取行动。韩国已经开始对该款机型启动调查，欧洲航空监管部门也表示，他们正与美国同行以及波音公司进行沟通。NZn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　但是，据《华尔街日报》统计，美国航空、联合航空、西南航空等主要波音737 MAX客户仍在运营由该型号飞机执飞的商业航线。其中，美国航空有24架737 MAX飞机，11日该公司大约安排了90个由737 MAX执飞的航班，全部是进出迈阿密的航线。该公司称，希望更改预订的乘客需要支付相关费用。NZn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　美国航空监管部门11日表示，目前没有停飞波音737 MAX飞机的计划，预计将于4月底前强制要求对这款飞机自动飞行控制系统进行软件修复。《华尔街日报》报道称，目前已找到埃塞俄比亚航空失事飞机的黑匣子，不过分析数据或仍需要几天时间。美国联邦航空局的一贯做法是，只有当发现明显不安全的状况且没有其他能降低风险的可行办法时，该机构才会下达停飞令。NZn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　波音公司12日在一份最新声明中仍坚称其“对737 MAX 的安全性充满信心”，还表示“根据现有的信息，我们没有任何依据向运营商发布新的指导”。美国时间周二，波音股价在开盘后继续下跌，股价创下五个星期来的新低。NZn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　波音首席执行官丹尼斯·穆伦伯格11日在给员工的内部信中说：“我知道这场悲剧距离狮航610航班失事才几个月，尤其具有挑战性。”但他同时补充说，“我们对737 MAX的安全性以及设计和建造它的员工们的工作充满信心。自认证并投入使用以来，737 MAX家族已安全完成数十万次飞行。”NZn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　然而，波音及美国航空监管部门的回答显然不能令公众满意。美国非营利性的航空消费者组织总裁保罗·哈德森呼吁将此机型停飞。他11日发表声明称：“美国联邦航空局的‘观望’态度会影响美国航空业的生命和安全声誉。”NZn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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