北京新能源车全面停售 北京新能源车摇号政策

　　上周，北京爆出新能源汽车停售的消息。一石激起千层浪，尽管相关部门第一时间站出来“辟谣”，但习惯了“谣言就是遥遥领先预言”的国人，依然按照惯性思维——觉得谣言比“辟谣”的话更靠谱。

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　　其实，是不是谣言去市场了解一下就知道了。在接受中国之声《新闻纵横》的记者采访时，多家销售新能源车的4S店称，从2017年开始，新能源汽车的销售就陷入停滞，有的店一辆新能源车都没卖出去。B4U鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　不只是北京，全国新能源汽车的销量也不容乐观。来自中国汽车工业协会发布的数据显示，2017年1月，我国新能源汽车产销分别为6889辆和5682辆，比上年同期分别下降69。1%和74。4%。近乎断崖式下跌，估计很多人始料不及。B4U鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　下跌的原因，主要有两个：今年的新能源汽车补贴下跌新政，以及《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的重审。尤其是后者，如果卖出去的车没有进入新目录，就无法上牌，其后果，比没有北京户口还严重。B4U鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　作为新能源汽车销售主战场的北京，与国内其他大多数地区直接参照国家“大目录”不同，北京还会再出一份“小目录”。一大一小双重管理，让很多经销商和消费者望而却步。更让人着急的是，由北京市经信委制定的小目录迟迟没有出台。B4U鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　好在北京市经信委意识到了这个问题，他们负责宣传的工作人员说，眼下正在加紧组织收集企业申报材料，争取本月26号前推出2017年第一批北京市新能源小客车生产企业和产品名单。B4U鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　2月9日，根据北京市小客车摇号官网公布，截至2017年2月8日24：00，小客车配置指标累计收到个人普通小客车配置指标申请和确认延期的共2812842个；有28624家企事业等单位申请普通小客车配置指标46432个。B4U鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　其中，累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共42384个；有2739家企事业等单位申请示范应用新能源小客车配置指标4172个。按照规定，有关部门将对申请信息进行审核，审核结果将于2月25日在北京缓解拥堵网站公布。B4U鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　本期个人和单位的申请摇新能源号的将近5万，今年单位新能源指标已经在去年提前被预定了，单位摇新能源号的只能展望2018了。而个人新能源指标方面，由于去年还有17339个新能源在排队，那么本期申请新能源号的个人用户只能向后顺延。目前个人申请新能源号的共42384，已经占到了2017年全年6万个新能源指标的70%以上。B4U鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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　　与之对比的燃油车指标的中签率处于稳步下降中，前两期的中签率分别是0。132%和0。1277%，按照趋势理论，本期燃油车摇号中签率将再创新低，预计超过800：1。B4U鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　新能源指标即将抢完，燃油车指标中签等同于买彩票中500万，那么消费者理性的做法就是转向新能源号。本期摇号后北京2016年的新能源个人指标可能将全部用完，出现这样的局面势必引起“挤兑”效果。B4U鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　有2016年购车的新能源汽车消费者形容下一期新能源摇号——将会很“危险”，幸好2016“先下手为强”。B4U鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　另外，根据北京的交通状况，新能源的摇号指标虽然占比会增加，但是总量并不会再有增加，未来新能源号也一号难求的时候，可能大家才会像2010年没有买燃油车一样后悔——“曾经有个500万中奖机会放在面前却没有珍惜”。B4U鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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