高铁票价涨价 部分高铁动车票价有变东南沿海高铁涨价

　　[部分高铁动车票价有变]高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。

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　　特点：新建的，时速不低于250及客专性。区别：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁;1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。W7X鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　部分高铁动车票价有变W7X鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　继2月11日发布公布票价相关公告后，3月23日铁路将公布执行票价。3月22日，记者就有关问题独家专访了中国铁路总公司相关负责人。W7X鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　4月21日起，依据《国家发展改革委关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》，我国东南沿海高铁的部分车票将调整。W7X鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　记者：东南沿海高铁票价调整是全部涨价吗？调价会影响到高铁上座率吗？W7X鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　答：此次东南沿海高铁调价，执行票价是根据各车次的客流状况，呈现差异化、有涨有降。W7X鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　以深圳北至潮汕的高铁票价为例，调整前二等座执行票价为89。5元，调整后同样区间，D3108次为107元，涨幅19。6%;D2342次为102元，涨幅14%;D2350次为85元，下调5%;D7406次为73元，下调18。4%。W7X鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　从调整后的票价看，在东南沿海高铁很多区段二等座票价仍明显低于公路。例如，厦门北至深圳北调整后的二等座执行票价最高为180元，公路为248元;福州南到厦门北调整后的二等座执行票价最高为79元，公路为120元。高铁在运行时间、舒适度、安全和价格方面仍有明显竞争优势（爱基，净值，资讯）。W7X鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　2016年，东南沿海高铁日均发送旅客81。8万人，日均开行动车组622列，平均客座率达80%以上。尽管保持非常高的能力利用水平，部分铁路运输企业仍然出现亏损。W7X鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　此次票价调整前，东南沿海高铁长期执行国家1997年批复的高等级快速软座票价标准，明显低于同区段公路票价，不利于各种交通方式合理分工和充分竞争。如宁波至厦门，公路运行13。5小时，票价312元，高铁运行5。5小时，票价仅250元;厦门至深圳，公路运行8小时，票价372元，高铁运行3。5小时，票价仅150元。W7X鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　这次对东南沿海高铁票价进行优化调整，不仅有利于企业改善经营状况，提高服务水平，也有利于促进综合交通运输体系作用发挥，更好地服务区域经济社会发展和人民群众出行。W7X鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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