院士坐二等座走红 “这双鞋其实挺好的”(3)

　　工作一年后的1963年，刘先林就提出了解析辐射三角测量方法，是写入规范的第一个中国人发明的方法；上世纪70年代研制的“数控测图仪”、“ZS-1”正射投影仪及配套软件，使我国成为世界上第三个生产该类仪器的国家；80年代，为了拜托我国由于航空测量仪器要完全依赖进口而花大价钱的局面，刘先林潜心研究出一系列重大成果，为国家节省资金近2亿元，还出口多个国家，创汇1000多万元……9vp鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　刘先林带给中国测绘领域引领性的突破与颠覆，两次荣获国家科技进步一等奖，即便年龄逐渐老迈，依然在不断创新。现在已经78岁，依然在为刚刚研发完成的车载激光电子建模系统而奔走，“他们老开我玩笑，说我又去推销、做广告。”刘先林并不在意， “百起百落搞科研。”刘先林如此形容，“搞科研，苦，实现成果转化，更苦更难。但是把技术应用起来，才是科研成果，不能置于一边、锁在抽屉里。”他也正是如此坚持着，一直深入一线，甚至参与野外作业，用很少的经费，推动着重大科研成果的产业化。9vp鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　魏占营介绍，车载激光电子建模系统不同于传统的设备的静态，可以实现全息三维地理信息的扫描，“在任何街道上，只要扫描一下，视线内的所有东西都能经过系统处理分析，然后实体化。能具体到依据车流量、人流量判断这条道路的存在是否合理，甚至细微到能够将道路上公共设施的受损程度进行识别。”9vp鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　提到车载激光电子建模系统时，刘先林瞬间神采飞扬，话也变得密起来，他用了10余年的时间，终于使该项目迈向产业化的端倪。“它是一种可以广泛应用的车联网。如果应用于保险，能把车的事故发生率降低5%，可以带来很大效益，这就需要道路两侧尽可能详细的数据。我们的技术就是把车开过去，用激光扫描，然后建模建型，利用最高级的结构化数据，生产低级的数据，例如三维、平面数据、提高效率、通过云计算等等来实现。”9vp鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　刘先林对澎湃新闻记者说，科研工作就是需要工匠精神，更需要不断创新，成果就是需要经过多年的研究实践，这样才能经得起考验，实际发挥作用。9vp鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　院士的人间烟火9vp鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　为了给国家节省出更多的科研经费，拒绝配备专车和专门的司机，刘先林自己掏钱买车，自己开着车上下班；亲自去接孙子放学、买菜，中午跑回家给老伴儿做饭；自己装修、修下水道、去4S店修车；玩微信、刷朋友圈、用钉钉……生活中的刘先林院士，和普通老人并无二致。9vp鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　他总是不自觉地提到他的爱人。“她对我的穿衣服风格很有意见，这次还批评我了。”刘先林的语调无奈但欢快，“没办法，我几十年都是这样子的，已经习惯了。”9vp鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　这些年里，刘先林只要人在北京，中午一休息，就马上跑回家给爱人做饭吃，“我能明白，人老了，一个人在家的时间是很寂寞很难熬的。”所以他就尽力多陪她、多照顾她，为了给她做的饭更好吃、更健康，他买了各种各样的锅，“砂锅、炒锅、高压锅十几种。但她还是老觉得我做的不够好吃，我现在在改良。”

院士坐二等座走红 “这双鞋其实挺好的”