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中国发现超级金属 王者归“铼”(2)

 时间:2017-09-03 13:26:32编辑:李梦来源: 综合
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  中国科学院工程热物理所轻型动力实验室实任徐纲:这一款涡扇发动机它的耗油率,它的寿命,这些指标都达到了国际先进水平,国内也是个空白,所有的零件都是自主设计,然后自主生产,尤其是像里面的高温的单晶涡轮叶片,实际上就是可以说发动机里面,加工的难点中的难点。h63鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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  单晶叶片处于航空发动机中温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的部位,是航空产品第一关键零件,它的铸造工艺直接决定了航空发动机的性能。h63鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  在这台1000公斤推力的发动机中心,核心部件就是眼前这60片单晶叶片。发动机将空气进行压缩之后压入燃烧室,在有限的空间内和燃料发生剧烈燃烧,产生猛烈的燃气喷射流,推动这些叶片高速旋转,让看似单薄的零件迸发出惊人的动力,每一片叶片输出的马力都相当于一台2。0排量的SUV汽车。h63鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  朱俊强:我们一千公斤级的发动机,它的高压转速都在三万多转接近四万转,大概的切向速度就是每秒种450米左右,温度大概是1720多度。h63鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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