“十三五”期间 黄石将建十大汽车客运站

　　【“十三五”期间 黄石将建十大汽车客运站】

　　3月9日，记者从全市运管工作会议上获悉，“十三五”期间，黄石市将完成投资12。1亿元，建设十大汽车客运站，以满足人民群众的出行需求。

　　据了解，这十大项目分别为团城山综合客运枢纽站、黄石快速客运站、铁山客运站、黄石综合客运东站、太子客运站、大冶市交通客运枢纽站、大冶市客运中心站、阳新县城南客运站、阳新县综合客运枢纽站及三溪客运站。

　　其 中，团城山综合客运枢纽站总投资3。2亿元，该项目毗邻武石城际铁路黄石北站，总投资约3。2亿元，将建设客运站站房、公交服务用房、客运枢纽信息中心、 站前广场、停车场、车辆安检和修理生产辅助用房等，占地面积61049平方米，设计能力为日发班次1。6万人次。目前，该站已开工建设，为加快团城山综合 客运枢纽站建设，交通部门将协助下陆区完成红线范围内的2家汽车4S店拆迁工作，预计2016年底完成主体工程建设。

　　黄石快速客运站是在现市汽车客运中心站原址重建项目，总投资2。1亿元，该站集长途快速客运、城市公交、出租车、旅游客运为一体，将与武汉天河机场异地航站楼对接建设项目，设计能力为日发班次1。8万人次，占地面积69715平方米。

　　大冶交通综合客运枢纽站为与武石城际铁路大冶北站“零距离换乘”项目，总投资2。4亿元，设计能力为日发班次1。6万人次，占地面积6667平方米。

　　拟建的大冶市客运中心站为二级客运站，总投资1。5亿元，设计能力为日发班车1。2万人次。目前，大冶市政府已初步确定该站规划选址，规划用地面积为110亩。

　　阳新县综合客运枢纽站为与武九（武汉至九江）客运专线对接的汽车客运站建设项目，占地面积53000平方米，日发班次1。6万人次，总投资4900万元。

　　除此外，市运管局还将拟对我市铁山区内的3家客运站予以关闭，采用股份制合作的形式，投资4600万元建设黄石市铁山客运站。

　　为了 规范我市农村客运市场秩序，开发区太子镇和阳新县三溪镇也将计划建设客运站场。拟建设的三溪客运站位于大广高速公路出口进入阳新城关的口子镇，总投资 800万元，占地面积10005平方米，设计能力为日发班次4000人次，目前，该站已完成项目规划选址任务。开发区太子镇太子客运站则为开发区集短途客 运、农村客运、公交化改造项目的对接客运站场，总投资1800万元，占地面积26000平方米，设计能力为日发班次6000人次。

　　黄石市道路运输管理局局长程良佳告诉东楚晚报记者，目前，除已开工建设的团城山综合客运枢纽站外，其它项目该局已督促相关部门加紧开展征地、规划立项等前期工作，预计2017年以后进入实质性建设阶段。(石教炼)