武汉公交专用道摄像执法首日 公交单程至少快5分钟

昨日，武汉公交车上的流动执法探头启用 记者陈卓 摄

长江日报讯（记者王刚 通讯员张惠荣 万建国）昨日，我市30条新增的公交专用道开始监控抓拍。来自公交的相关统计数据显示，相较启用前，昨日我市公交车通行平均运营速度有所提升，线路单边运营时间平均节省5—8分钟。但同时，社会车辆占道现象仍在多个路段存在，专用道效用发挥受到影响。ggY鄂东网|xianzhaiwang.cn

昨晨7时20分，534路公交从澳门路开明路车站开往欢乐大道欢乐谷。近8时，在长江二桥中山大道口公交专用道上，因上桥道路仅有两股道，加之上桥车流量较大，数辆私家车“性急”变道，占用较通畅的公交专用道上桥。不过，在行至桥面后，这些私家车均返回到社会车道行驶。ggY鄂东网|xianzhaiwang.cn

行至长江二桥桥面，公交专用道内畅通无比。从长江二桥到欢乐大道欢乐谷，这趟534路公交仅用时30分钟。“比以往要少用15分钟。”每天搭乘534路的乘客张先生说。上午8时40分，长江日报记者搭乘的一辆809路公交，从解放大道通行二七路，公交专用道也是一路通畅。ggY鄂东网|xianzhaiwang.cn

长江日报记者还了解到：昨日7时30分左右，因武珞路傅家坡附近路段车辆拥堵，公交专用道被众多社会车辆占道。此外，昨日16时30分至16时35分的5分钟时间里，金银潭大道上的金银潭地铁站公交车站，先后有5辆私家车停在公交专用道上上下乘客，迫使直线行驶的公交车不得不减速借道进站。ggY鄂东网|xianzhaiwang.cn

公交统计数据显示：昨日上午，途经青年路范湖、机场河、武胜路中山大道口、长江二桥中山大道口、梨园广场、鹦鹉大道汉阳大道口、姑嫂树三环线、姑嫂树发展大道口等路段的10、38、411、534、601、704、720等线路，车辆周转率相较此前有提升，早高峰车次普遍增加了2个班次。往汉阳方向的535、598、705等线路，单边运营时间基本可节省8—10分钟。ggY鄂东网|xianzhaiwang.cn

据不完全统计，综合周一出行高峰、下雨、堵车等因素影响，昨日我市公交线路单边运营时间平均节省5—8分钟。ggY鄂东网|xianzhaiwang.cn

据悉，2014年6月我市启用首批9条共35公里长公交专用道以来，相关线路专用道运行路段平均运营速度提升了7.8%，行车正点率提高3%，大大节约了市民公交出行时间，公交车辆也得以加快周转。如长江大道发展大道至江汉一桥公交专用道路段，公交车行驶时间较启用前节省了8—10分钟。ggY鄂东网|xianzhaiwang.cn

目前，我市公交专用道总里程是155公里。到2017年底，我市将力争建成总里程400公里的公交专用道网络，覆盖近50%的中心城区主干道路网。武汉公交集团相关部门负责人昨日对长江日报记者表示，目前在有专用道的道路区间，公交车的运营速度提升明显。ggY鄂东网|xianzhaiwang.cn

昨日下午4时10分，解放大道协和医院至中山公园门前，许多小汽车违停在该路段的公交车专用道上，交警正对其违法行为进行取证处罚并劝离部分车辆 记者陈卓 摄（信息ggY鄂东网|xianzhaiwang.cn