湖北车改方案出台 年公务交通总支出减少数亿元

　　湖北车改方案出台 年公务交通总支出减少数亿元 备受关注的公车改革方案出炉。昨日从全省公务用车制度改革工作电视电话会议获悉，省委办公厅、省政府办公厅联合下发《湖北省公务用车制度改革总体方案》，这意味着我省公车改革进入实施阶段。

湖北车改方案出台 

　　湖北省委办公厅、省政府办公厅日前联合下发《湖北省公务用车制度改革总体方案》。这标志着湖北省公车改革进入实施阶段。据测算，湖北省、市、县各级车改后的公车数量将压缩51%，年公务交通总支出比车改前减少数亿元。

湖北车改方案出台 

　　根据方案，湖北参与公车改革的机构包括全省各级党政机关。垂直管理系统驻地方单位按照属地化原则，与驻在地公车改革同步推进。

　　参与公车改革的厅局级及以下工作人员将发放公务交通补贴，自行选择公务出行方式，行政区域内公务出行不再报销公务交通费用，超出公务交通补贴范围的公务出行按差旅费规定执行。公务交通补贴随工资按月发放，将依据经济发展、物价变动等因素，适时适度调整补贴标准。

　　补贴标准为：省级党政机关公务交通补贴标准按厅局级、县处级、乡科级和科员及以下分4档，分别为1690元/月、1040元/月、650元/月、450元/月。各市（州、直管市、林区）根据本地区财政状况、节支目标等确定补贴层级和标准，但不得高于中央对应层级补贴标准的130%（厅局级1690元/月、县处级1040元/月、乡科级650元/月）。

　　根据方案，湖北省力争于8月前基本完成省级党政机关公车改革，年底前基本完成市、县、乡级公车改革，适时启动其他事业单位、国有企业和国有金融企业公车改革，用两年左右时间全面完成改革。公车改革取消的公务用车，将采取公开拍卖的方式处置，并且已出台办法妥善安置司勤人员。

　　厅局级每月车补1690元

　　改革将取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。

　　改革后，参改的厅局级及以下工作人员将发放公务交通补贴，自行选择公务出行方式，行政区域内公务出行不再报销公务交通费用，超出公务交通补贴范围的公务出行按差旅费规定执行。省级党政机关公务交通补贴标准按厅局级、县处级、乡科级和科员及以下分4档（如图所示）。