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互联网发展催生分享经济 为你解析什么是分享型经济

 时间:2015-09-28 08:39:57编辑:来源:www.xianzhaiwang.cn

互联网服务盛行的今天逐渐催生了一种叫“分享型经济”的商业模式。所谓“分享型经济”的实质是,一个独立的自然人通过向消费者提供自己的技术、时间或资产来获取收入,比如旅行房屋租赁社区Airbnb、打车服务Uber等。而日前《纽约时报》指出,参与这种新型经济的人群中,退休老人的数量规模不容小觑。那么他们为何如此热爱分享型经济呢?

互联网发展催生分享经济 为你解析什么是分享型经济

互联网发展催生分享经济 为你解析什么是分享型经济

威廉·道布,今年63岁,从事实验室仪器销售数十年,薪酬不到六位数。道布在被解雇后,于去年4月退休。如今,他希望做些什么来补贴生活。

他退休后开始领取社保基金,然后进入一所社区大学领取了计算机证书。有了这些,道布曾试图申请一份时薪为25至30美元的入门级工作。然而,他那些年轻的同班学员都成功被录用了,除了他。他认为,这是年龄因素所造成的结果。

道布的妻子从事计算机软件销售,能有一笔不错的收入。但是,一座位于纽约郊区按揭中的房子,一种有着管家和间中短途旅行、度假的生活方式,也令道布深感焦虑。他因此试图通过各种方法来提高自身公共养老金收入。

一日,道布偶然了解到跑腿服务TaskRabbit。TaskRabbi是一个任务发布和认领形式的社区网站,能够将个体的项目、服务、居住空间等资源获得相匹配的利用,并从中赚取收入。和Airbnb、Uber等,它也符合了“零工经济”模式。根据专门发布分享型经济资讯、机会、项目的网站Collaborativeconsumption数据,涉及分享型经济的公司达到1400家。

在开始进入TaskRabbit之前,道布先经历了背景审查和系列培训。这个夏天,他开始从事组装宜家家居的工作,这是他作为屋主的必备技能。他公布的价格是49美元每小时,包括了需要向该公司支付的服务费用。今年7、8月期间,道布每周工作五六个小时,他估计大概可以有2000美元左右的收入。“几小时的时间就赚大钱了。”

随着股市的持续震荡,许多退休人士都努力地想增加储蓄和投资。为了实现这些目标,美国越来越多老年人都开始寻求各种途径来赚取外快,并以此保持和社会的联系、收获更多经验等。

普华永道在今年四月发布的报告中估计,如今有7%的美国人认为自己参与的正是所谓的“分享型经济”。这部分人群当中,年龄超过55岁的占比超过25%。

普华永道另一个独立的报告表示,2014年,分享型经济的规模约为150亿美元,而到了2025年,这个数字或将能增长至3350亿美元。

“要加入分享型经济,就意味着个体必定具备可供分享的资源,”康奈尔大学工业与劳工关系学院薪酬研究所董事琳达·白林顿表示,“对于老年人来说,随着时间的推移,他们当初组建家庭时拥有的资产逐渐会变得产能过剩,因为他们的孩子会搬离旧居,或是汽车也变得不必要了。”

佛罗里达州的罗伯特·布鲁尼尔今年79岁,他对分享型经济了解颇多。直到2013年底,他都是在某大厦担任总经理的职务。退休之后,他带着微薄的积蓄和保险金,寻求着各种途径来补贴社保基金。

他首先排除了沃尔玛招待员、超市打包员等工作。在他看来,这些工作都太沉重了。他也曾考虑过当包工头,就是将那些屋顶装修工介绍给那些公寓经理,从中赚取收入。

但最后,布鲁尼尔决定通过旧金山的点对点汽车租赁服务网站RelayRides出租其2005款福特野马汽车。

布鲁尼尔将一天的租金定为39美元,包括200公里自由行程,而需要接送服务的话,比如去当地几场,他会酌情额外加收25至35美元的费用。“我真的挺喜欢往返于机场的驾驶体验的,而且乘客大都比较友好。”布鲁尼尔说道。

在过去的一年半,布鲁尼尔表示他已将汽车出租了超过50次。据他介绍,在机场,敞篷车的价格还可以达到平时的三倍甚至更多。他估计,2014年,通过出租汽车,他大约获得了6000美元的收入。今年到目前为止,已经超过了4100美元。其中,RelayRides会分掉服务提供者25%的利润收入。

不过,布鲁尼尔表示,汽车出租服务也有其缺陷。“RelayRides对客户约束挺深,当租户汽车开出后,他就不能离开去放个假什么的。”

像这样热衷于参与分享型经济的老年人还有很多。他们都出于平衡生活中工作和退休之后带来的落差。多里安·明茨是一名退休教练兼作家,她表示,加入分享型经济可以给生活带来新的盼头。“这给了那些离开职场的人参与社交、赚取收入的机会,还有起床的动力!”

当然,分享型经济还有其他好处。麻省理工学院的科学家老年研究中心的研究科学家表示:“它可以为退休老人提供生活的过渡,其中最重要的是金钱。这种经营模式不需要个体出卖自由,它具有很大的灵活性。参与者只需协调自己的时间表而无需对什么人负责。”

已经退休三年的玛莎·威廉姆斯曾经是一名景观设计师,从2012年开始成为一个公寓里的宠物保姆,如今她表示:“我已做好准备去改变。”据她估计,从2012年11月至2015年8月期间,她通过照顾宠物大约获利12000美元。如今她已和丈夫搬至佛罗里达州。

虽然许多参与分享型经济的参与者都感受到了其中的好处,但是,专家表示这些服务提供者面临着一定的风险。康奈尔大学的巴林顿指出:“这类工作并不属于劳动法保护的正规就业门类。”

华盛顿自由组织经济政策研究院副主席罗斯·艾森布雷更深一步地指出:“这种商业模式在竞争中存在很大的不公平性。”因为,分享经济在为一些人带来机遇的同时,也成了另一些人的噩梦。比如Uber的崛起让全球大量的出租车司机失业等等。

总之,尝到好处的人仍旧乐不思蜀。只不过,分享型经济又是否能如这些人所愿,成为退休老人生活一个很好的赖以维继的途径,确是一个值得商榷的问题。

文章地址: http://www.xianzhaiwang.cn/pinglun/110513.html

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