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国产大飞机总装下线何时起飞? 中国航天业的崛起【高清图集】
据《每日经济新闻》记者了解,C919是中国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,也是中国继运10后自主设计并且研制的第二种国产大型客机,标准航程型设计航程为4075公里,增大航程型设计航程为5555公里,可满足航空公司对不同航线的运营需求。C919客机的发展目标是为民用航空市场提供安全、舒适、节能、环保、具有竞争力的中短程单通道商用运输机。在市场定位上,以中国国内为切入点,同时兼顾国外市场,提供多等级、多种航程的产品。
从2014年9月19日,第一架C919大型客机在中国商飞上海浦东总装基地正式开始结构总装工作。一年多的时间后,这架C919的总装工作终于完成并将在上海下线。
值得一提的是,中航工业集团旗下的成飞、洪都、西飞、沈飞、哈飞公司等承担了C919飞机大部件的主要制造任务。在上个月举行的第二届民用飞机机电系统国际论坛上,中航工业机电公司董事长王坚表示,根据目前的计划,C919将于明年三季度在上海首飞。但鉴于不确定性较高,延迟到2017年首飞也有可能。
对于C919的首飞时间,中国商飞方面前述人士这样告诉记者:“详细的时间还没有通知,只能说是明年。”他指出,截至目前,C919的订单量已经达到517架,分别来自21个客户。据悉,其中包括了国内外的9家航空公司以及12家金融租赁公司。
有望打破波音、空客垄断
目前来看,我国民用大飞机制造市场非常大,规模已经在千亿水平,未来可能会达万亿,或将成为继高铁之后,中国高端制造业又一支柱。根据预测,C919成功进入市场后,总销量有望达到2000架次左右,中国无大型民用客机的时代也将成为历史。
国产大飞机总装下线何时起飞? 中国航天业的崛起
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