北京地铁试点实施低峰优惠票价制度 构建京津冀一小时生活圈

　　北京地铁试点实施低峰优惠票价制度 构建京津冀一小时生活圈 　12月3日，市交通委公布了“十三五”期间的交通发展要务，力争每年完成市级常规疏堵工程30项以上，构建京津冀一小时生活圈，推动京津冀交通设施互联互通。建设公交城市，力争实现公交专用道1000公里且连续成网，适时出台道路限行、拥堵收费试点、错峰上下班等新政策。

北京地铁试点实施低峰优惠票价制度 构建京津冀一小时生活圈

　　地铁试点低峰优惠票价

　　北京地铁试点实施低峰优惠票价制度 市交通委主任周正宇介绍，现在已经在制定北京市机动车停车管理条例，将来在停车方面就是停车的立法。制定北京市交通拥堵治理条例，限制的一些措施要通过立法来实现。、

北京地铁试点实施低峰优惠票价制度  四惠站低峰期时候车的人很少 摄影/本报记者 黄筱菁

　　明年要在地区错峰上下班等方面有新的政策出台。地铁将配合年底轨道交通新线开通试点低峰优惠票价。线路为八通线部分车站和昌平线一期五个车站。

　　目前北京地铁早高峰时间为早7点到9点，晚高峰为17点至19点。各个站点因为客流情况的差异有所不同。目前尚未确定低峰优惠的时间段和折扣。

四惠站高峰期时每个屏蔽门旁都增加了疏导员 摄影/本报记者 袁艺 http://www.xianzhaiwang.cn/shehui/179993.html