成都uber公司被查 滴滴武汉市客运出租汽车管理处约谈

　　但有得到消息的Uber司机前往公司现场表达诉求，希望成都市交通运管部门尽快给出明确答复：

　　司机：只是大家想要个说法，我们能不能跑？能跑，交委就不能来调查我。今天我下班回家，带个人，帮大家节约了油费，节约我自己的钱。这是很环保的出行方式。

　　截至今天凌晨0点，记者在成都打开手机上的Uber软件，仍然能正常使用。一位Uber司机向记者出示了Uber成都分公司昨天下午发给司机的短信。上面写着：“我们会继续跟政府相关部门沟通，优步成都目前运营一切正常。”

　　滴滴因“黑车”遭约谈

　　昨天滴滴在武汉被约谈的事，也不是滴滴第一次被有关部门“敲打”。前两次分别在厦门、合肥。

　　4月24-26日，厦门市交通执法支队会同市运管处约谈了滴滴专车、一号专车、易到专车等互联网专车平台运营企业相关负责人，进一步规范专车运营平台。

　　在安徽合肥，仅仅上线半个月后，一号快车却于上月29日悄然下线，直到5月4日，该服务在合肥才恢复正常。

　　滴滴三次专车业务受影响，其理由也类似，均为“涉及”私家车非法运营。武汉市客运出租汽车管理处在发给滴滴的《关于规范打车软件信息服务行为的函》中称，“发现不少私家车利用你公司(指滴滴)提供的手机软件信息平台从事非法运营。”

　　尽管已经有多个城市通过制定相关政策鼓励大家拼车出行以缓解交通压力，交通部长也在两会期间鼓励公民小客车合乘的行为，但目前《道路运输条例》规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的将被责令停止，没收违法所得并处罚款。

　　根据交通运输部《关于促进手机软件召车等出租汽车电召服务有序发展的通知》的规定，私家车严禁以任何形式从事客运出租汽车经营。因此，武汉市客运出租汽车管理处要求滴滴及时对打车软件平台注册的车辆和驾驶员信息进行清理，切实履行第三方信息平台的监管责任，杜绝违规行为的发生。

　　眼下看来，有关部门的举措能够在短时间内肃清一部分非法运营的车辆，但真要治本还应该明确合法专车与非法专车的边界，以及目前拼车与专车市场的边界。