驾艇撞开失控船 沱江大桥免受撞击(3)

　　拦截作业后，“受伤”的海巡艇正在检修。华西都市报图KmJ鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　惊险处置KmJ鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　巡逻艇船头已变形KmJ鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　雁江区地方海事处副处长甘平说，刘远和及另外两名船员处置失控船只过程中，危险重重。当时，每秒流量超8000立方米的洪峰刚刚抵达资阳城区段，水流速度很快，失控船移速也很快，冲击力很强。“撞击连排船只，如果处理不当，海巡艇就会倾覆沉没，船员会受伤。”KmJ鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　甘平还透露，刘远和驾驶的海巡艇在接到命令时，发动机已经淤泥过重，报警灯也亮起，“但只有唯一这一艘大型船只，只能让他们去处置。”KmJ鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　甘平说，撞击连排船只之前，她也登上了刘远和的海巡艇。撞击后，她才发现船头栏杆已经变形，如果继续撞击，海巡艇也有沉没的危险。不得已，海巡艇只得掉头去继续处置另一艘单只失控船。KmJ鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　单只失控船被撞后，成功避开高铁跨线桥桥墩，海巡艇调头后在青年林处拦住了它，将其推向岸边。刘远和一个箭步跳到了失控船的船舷上。“他带了绳子，将失控船拴在了一棵树上。”甘平说，此时已经早上6时20分许，洪峰已经抵达资阳近4小时，水流很急，如果处置过程中有任何的闪失，后果都不堪设想。KmJ鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　“当时没想到危险，都在凭经验想如何控制失控船。”12日下午1时许，吃完两个馒头后，刘远和准备短暂休息一下。他的同事罗少明、李德康则还在检修船只，因为发动机进入大量淤泥，已经无法继续航行。KmJ鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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