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台铁司机通话录音 打脸台铁官员(2)

 时间:2018-10-26 16:41:02编辑:李梦来源:e都市 新浪 综合
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  对于为什么会出这样的事故,司机的一位同事坦言,这是因为干扰太多分心导致的,司机在43分钟一边开车一边排除故障,这样很难保证安全驾驶。rBv鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  他认为,台铁的处理不及时,发现自动防护系统ATP出现故障尤姓司机将其关闭后,应该立刻派遣一名助理上车帮忙。rBv鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  并且,台铁应该实行司机值班双岗制,这样一旦出现故障,司机就不至于一边忙于排除故障,一边又要分心开车。rBv鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  也有专家表示,台铁对准点一向过度要求,其准点的重要性一直凌驾在安全性之上,这次发生意外是台铁整个体制上的问题。rBv鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  除此之外,有人爆料了更多昔日烂账!rBv鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  台铁2009年花1800万新台币约合、人民币360多万元来采购新系统,将自动防护系统ATP信息回报到行控中心,结果讯息混乱、使用困难,所以后来上线的普悠玛列车干脆都不装这套系统。此次翻车意外发生,这笔昔日烂账也跟着曝光,老百姓才明白本该保命用的自动防护系统ATP,其实问题早已由来已久。rBv鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

台铁司机通话录音 http://www.xianzhaiwang.cn/shehui/589649.html

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