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长安汽车亏损4.5亿 张宝林被指经营不善(3)
单季度亏4。5亿7年来首次
长安汽车的高管们遮的什么“羞”?长安汽车财报显示,第三季度营业收入为142。09亿元,同比下滑20。51%;归于股东的净利润为亏损4。46亿元。长江商报记者统计发现,这也是长安汽车2011年9月以来,首个单季度亏损。
此外,2018年1-9月,长安汽车的营业收入为498。5亿元,同比下降3。07%;净利润为11。6亿元,同比下降79。98%。
朱华荣公开表示,三季度业绩表现与长安的一系列产品调整有关。我们主动淘汰一些经济效益不好的产品,砍掉对于长安战略发展里面意义不大的一些板块。接下来,长安还会有一系列的动作,很简单,就是当前能不能为长安获得利润,长远来看符不符合长安的战略,其他的都是应该进行调整的。
上述不愿具名的业内人士表示,主动淘汰落后产品导致业绩大幅下滑的逻辑并不通畅。
长安福特曾为长安汽车销量贡献巨大,一度被看做“奶爸”,而如今的销量已经打了“对折”。
张宝林在总结长安福特销量腰斩时,抛开市场竞争加剧的外因,总结了三条内因,分别是产品迭代速度不够快、品牌传播推广没有深入人心、市场及管理存在短板。
有意思的是,在张宝林眼里的“内因”,或许不止这三条。
今年3月,中国消费者协会公布的《2017年全国消协组织受理汽车产品投诉情况分析报告》统计,长安福特全年被投诉850次,在所有品牌中排名榜首。
而且,今年的多个的榜单中,长安汽车均排在第一,部分车型还长期霸占投诉榜前十的位置。
长安汽车亏损4.5亿 http://www.xianzhaiwang.cn/shehui/593817.html
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