湖北鄂东地区第一门户网站--鄂东网

半数飞行员退休 未来航空人才将面临短缺 飞行员招生条件

 时间:2019-01-16 16:28:09编辑:李梦来源:中研网 综合

半数飞行员退休 未来航空人才将面临短缺 飞行员招生条件

  半数飞行员退休 航空人才将面临短缺 b7u鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  据香港《文汇报》报道,航空业近年发展迅速,国际航空运输协会(IATA)估计,未来20年全球客机班次将增加一倍,令航空公司对飞行员的需求大增。然而,近半数现役飞行员面临退休,在未来该行业人才恐面临短缺。b7u鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  美国波音公司预计,到2037年,航空业需要79万名新飞行员。不过,有航空公司指出,飞行员年龄和经验方面将出现严重断层,美国婴儿潮出生的飞行员目前占现役飞行员多达50%,而他们将面临退休。b7u鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  同时,培训飞行员需要时间,富有经验的飞行员越来越少。航空公司为挽留人才,被迫提供更优厚薪酬,令人力资源成本增加。b7u鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  据悉,美国婴儿潮是指二战后从1946年至1964年美国出生的战后一代人,这个庞大的7600万人群被称为“婴儿潮一代”。b7u鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  培训飞行员需要时间,美国于2013年实施1500小时规定,要求商务客机副飞行员需累积1500小时飞行经验才可取得民航飞行员执照,远高于之前规定的250小时。此外,规定要求飞行员在担任机长前,需累积1000小时飞行时数。b7u鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  私人飞机公司Alersion Aviation行政总裁塞德兰表示,如今私人飞机公司及商务航空公司,都倾向聘用经验丰富的飞行员,但由于商务航空公司可提供更优厚的薪酬福利,令私人飞机公司难以招聘飞行员。b7u鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  塞德兰指出,商业航班乘客将大幅上升,私人飞机服务发展可能更快,但如今近50%飞行员临近退休年龄,其短缺情况势必加剧,“抢人”情况会愈来愈严重。b7u鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  除了私人飞机公司,传统航空公司同样面临人手不足的压力,近年民航业界竞争激烈,不少航空公司出现人才荒。b7u鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  新加坡航空公司有员工透露,仅在过去5至6年,新航已流失约180名飞行员。飞行员工会调查更显示,新航逾半数飞行员有意跳槽。b7u鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

  为加强培训飞行员,加拿大航空电子设备公司(CAE)等企业,近年推出新型飞行仿真器,空中出租车和波音等飞机生产商亦扩展飞行员培训业务。澳大利亚航空则计划投资1526万美元,开设新的飞行训练学校。

半数飞行员退休 http://www.xianzhaiwang.cn/shehui/597690.html

已有0人评论 我有话说[半数飞行员退休 未来航空人才将面临短缺 飞行员招生条件]相关阅读
  1. 吴镇宇回应耍大牌 你昨晚见的是谁

    吴镇宇回应耍大牌 你昨晚见的是谁 请说话自重吴镇宇被曝耍大牌 正面回怼网友:请说话自重  网易娱乐1月16日报道近日,有网友转发吴镇宇的...[详细]

新闻评论(共有 0 条评论)
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明鄂东网同意其观点或证实其描述。
免责声明:
1、凡本网注明“来源:***(非鄂东网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多的信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
2、如因作品[半数飞行员退休]半数飞行员退休 未来航空人才将面临短缺 飞行员招生条件内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
征稿启事:
为了更好的发挥鄂东网资讯平台价值,促进诸位自身发展以及业务拓展,更好地为企业及个人提供服务,鄂东网诚征各类稿件,欢迎有实力机构、研究员、行业分析师、专家来稿。