2019春运大幕开启 绿皮车“支援”春运(2)

　　列车长十五年跑春运 仅两年在家过jnc鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　“呜”……汽笛鸣响，列车员放下踏板，确认门锁……K4051次列车沿着轨道缓缓滑行出站，北京站逐渐被这绿色的车厢抛在身后。与“95后”铁路新兵左锐锋相比，列车长陆振捷显然是个“老司机”了，参加工作15年，近三分之二的时间，是在火车上度过的。对于春节、生日不能和家人一道，他早已习以为常。jnc鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　之前，他跑的线路是往返于北京和江苏泰州之间。和很多工作不一样的是，陆振捷每一次上班都要提着一个拉杆箱，箱子里放着日常用品、换洗衣物、业务资料等。“很多时候，我们跟同事、乘客在一起的时间，比家人要多出许多。家反而变成了‘驿站’。”jnc鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　对家的期盼，贯穿春运的始终。无论是车厢里拖儿带女举家出游的旅客，还是独自上路的打工族，抑或是职责所在的铁路职工，对家的向往是一模一样的。前阵子刷屏网络的短片《啥是佩奇》，陆振捷觉得，也拍进了铁路人的心坎儿里，“反反复复看了几遍”，深有感触。身为一个列车长，他这些年回家和爸妈一起度过的春节屈指可数。jnc鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　陆振捷说，每到除夕，如果在火车上度过，肯定会给爸妈去一通电话，打开微信视频聊上几句。“轮到有休息，最想的就是在家陪陪爸妈。”但也正是家人的支持，才是铁路人坚强的后盾。

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