大兴国际机场露真容 从规划到落地历经二十余载(2)

　　“揭秘”设计方案xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　六大看点满足旅客需求xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　从空中俯瞰，大兴国际机场“凤凰展翅”的造型颇为壮观，航拍的视频、图片频频刷爆热点新闻，赚足眼球。这个设计是如何诞生的呢？“青睐”会员了解到，设计方案的最初版本是法国巴黎机场集团建筑设计公司ADPI在参与2011年举行北京大兴国际机场设计大赛时胜出的作品，扎哈·哈迪德及一众建筑设计师成立联合团队来完善ADPI的方案。xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　然后北京大兴国际机场航站楼由北京市建筑设计研究院有限公司（BIAD）同中国民航机场建设集团公司（CACC）组成设计联合体作为总承包单位设计，做实施前最后的准备。xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　五指廊造型 最远步行8分钟登机xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　在机场登机，大家普遍能感受到，过安检后到各个登机口的距离长短不一，最远端的登机口甚至需要搭乘航站楼内的小电瓶车。xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　“新机场”考虑到这一问题，首次采用“放射”状五指廊构型。以主航站楼为中心向四周散射五条指廊。位于中央的主航站楼的屋面最高点高度为50米，然后下降至指廊端部25米，楼前屋盖悬挑长度达47米。中心点到最远端是600米，实际过安检后走到最远的近机位大概也就400米，走路最多8分钟就能登机。xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　东西区域既独立又统一xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　航站楼主体被划分为相对独立的东西两个区域：除中央指廊主要服务于国际功能外，西侧主要为南方航空公司服务区，东侧主要为东方航空公司服务区。这两个对称的区域，既可以独立运作，也可以完美地统一起来。xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　国产化行李处理系统 速度更快xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　在机场等行李的时间越短越好是所有旅客的诉求。各个系统中，行李自动分拣系统无疑是最庞大且最复杂的一套系统。xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　根据北京新机场的功能区划，行李自动分拣系统也分布在从地下一层到地上四层的所有楼层内。旅客在四层办完值机手续后，托运的行李将通过这套系统直接从四层运送到一层的分拣区，上分拣转盘，再通过分拣后到达对应航班所在的位置。xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　相比传统运输的30米/分钟的速度，新机场的行李运输速度提高到50米/分钟，而对行李识别跟踪的速度则可达到2米/秒。北京新机场采用的是完全国产化设备的行李处理系统，传送速度虽快却很平稳，分拣时也“轻手轻脚”。xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　国内首创双层出发高架桥xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　对于乘坐出租车或者私家车的旅客来说，为了满足路侧车道边需求，北京大兴国际机场航站楼首次采用了双层出发的创新设计，也就是说有两个出发层。？据了解，很多旅客现在已经无须托运行李、无须到机场来办理乘机手续，所以在既有出发层车道的基础上，又在下层建了一条快速出发车道。xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　从建筑结构来看，机场的双层桥分别对应航站楼的第三层和第四层：国际出发走第四层；国内出发上下两层均可。第三层是国内安检平行的楼层，其中可以进行自助取票、自助行李托运等服务；第四层中部为国际办票柜台和行李托运，两侧则可以办理国内航空业务。xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　出发到达混流设计xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　北京大兴国际机场的国内出发和到达两个区域没有设置物理隔断。这种出发到达混流的设计，可以实现服务资源的共享，避免商业设施的重复设置，从而促进资源的最大化利用；另一方面，混流设计减少了楼层设置，也有效降低了建设成本。xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　首次高铁下穿航站楼 国内首创隔震技术xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　京雄高铁从中南指廊穿过航站楼，同时北京地铁大兴国际机场线、廊涿城际、S6线也将穿过航站楼，地下还预留了2条轨道交通线，轨道交通把京津冀紧密相连。xpX鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　这六条轨道将在航站楼的正下方穿过。为了机场安全，大兴国际机场采用了层间隔震技术，这项技术目前是国内首创。层间隔震技术就是在航站楼首层板下，设置了隔震支座，将航站楼首层和地下一层完全隔开，既隔震又不影响地下层的使用。

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