奔驰母公司利润大减 中国市场销售疲软一季度利润锐减37%

奔驰母公司利润大减 中国市场销售疲软一季度利润锐减37%

　　奔驰母公司利润大减37% 中国市场“卖不动”了bbR鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　中新经纬客户端4月29日电 据华尔街日报29日报道，德国高端车生产商戴姆勒公司公布，核心的轿车部门第一季度利润锐减37%，一方面是因为中国市场销售疲软，另一方面全球经济迅速放缓冲击了该公司在主要市场的业务。bbR鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　近日，戴姆勒集团发布的最新财报显示，今年一季度，戴姆勒营收为397亿欧元，息税前利润降至28亿欧元，低于分析师预期的28。9亿欧元，相比2018年第一季度的33。5亿欧元同比下滑16%。bbR鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　5月8日，中国正成为欧洲汽车巨头的福地。据国汽车巨头戴姆勒集团7日称，4月份，在亚洲市场销量创新的拉致力下，其旗下梅赛德斯—奔驰汽车公司4月份全球销量同比大增22%。bbR鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　据华尔街日报报道，戴姆勒上周五公布，作为旗下最大业务部门，梅赛德斯-奔驰的利润受到中国销量下降3%的冲击，同时低利润率车型在总体产品结构中占比上升也给其利润构成打击。梅赛德斯-奔驰汽车销售回报率从上年同期的9%下降至6。1%。bbR鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　戴姆勒首席财务长于博对媒体表示：“今年开局表现相对疲软，在整个价值链上我们面临许多挑战，给公司的销量和利润带来了负面影响。”bbR鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　公开报道显示，继SmArt品牌半数股权被中国吉利收购后，戴姆勒正加快削减成本计划。即将在5月接替蔡澈戴姆勒CEO职位的康林松已经多次阐明，将制定成本削减计划，而随着汽车行业向自动驾驶、电动汽车等新方向发展，企业研发成本正逐渐上涨，为降低转型成本将与其他车企合作。bbR鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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