桥梁转体刷新纪录 重达4.6万吨历时约70分钟刷新世界纪录(2)

　　不断刷新纪录桥梁转体技术有力支撑我国桥梁建设能力提升j9R鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　1999年，贵州水柏铁路北盘江大桥，是世界上第一座上承式推力转体式铁路钢管混凝土拱桥，重1。2万吨，创造了当时桥梁转体世界之最。j9R鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　2014年，武汉姑嫂树特大桥，1。75万吨，单个转体重量创下亚洲之最、世界第二。j9R鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　2014年，山东邹城转体桥转体长度达198米，转体重量2。24万吨，刷新当时桥梁转体世界纪录。j9R鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　2016年，山东菏泽丹阳桥，2。48万吨，再次刷新桥梁转体世界纪录。j9R鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　2016年，唐山市二环路上跨津山铁路立交桥，3。3万吨，再次创造世界纪录。j9R鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　目前，“转体球铰”技术已经在我国众多铁路桥梁、城际轨道交通桥梁和高速公路桥梁上得到广泛应用。“转体球铰”技术能力也不断突破，从万吨级到两万吨级、三万吨级，再到如今的5万吨级，一步一步不断刷新着桥梁转体的世界纪录，有力推动着我国转体桥梁建设能力的稳步提升。j9R鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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