南航退出天合联盟 南方航空为何退出天合联盟？(2)

　　据了解，此前虽然南航和东航同为天合联盟成员，但东航与联盟内公司法荷航、达美等合作更为紧密，实现了航线合作和交叉持股。南航在联盟中则显得单打独斗，为了提高自身在中美航线的竞争力，南航与美国航空实现跨联盟合作，双方在中美航线市场份额占比达到20%。YCb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　今年6月，南方航空董事长王昌顺在股东大会上表示，过去天合联盟对南航的贡献占5。1%，“南航交钱是最多的，但享受的政策有限。”同时，联盟限制很严，在联盟内南航与美航、卡塔尔航空等进行协同合作不被允许。“退了后，我们国际化业务将发展得更快。”YCb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　航空联盟正变得更加松散，跨联盟合作早已成为趋势。资深民航评论员綦琦此前对界面新闻分析称，随着航空业竞争加剧，已经不再是原有的联盟竞争格局，更多的是基于航空公司根据自身发展需求而形成的跨联盟合作。YCb鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

南航退出天合联盟 http://www.xianzhaiwang.cn/shehui/624589.html