海每2.5天就有1名外卖员伤亡 外卖骑手为何成“高危职业”？(2)

　　数字经济时代 新职业的困局如何破解？Nrn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　在我国，外卖行业日趋成熟，市场日趋饱和。外卖企业只有从不同方面下沉来提升竞争力，抢夺更多的单量和更大的市场份额。减少送餐时间成为了平台产生差距的主要因素之一。那么当前情况下，骑手、平台想要逐利，消费者想要更快拿到外卖，这个循环该如何打破？Nrn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　孙萍认为，要打破这种不均衡的循环关系，当务之急是要建立一个公开的算法协商机制。目前来看，骑手“高危”的现状大多是外卖平台的算法特别是数据收集存在偏差问题，而骑手本身根本不具备议价权。Nrn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　在外卖经济的产业链中，不仅包括了平台和消费者，还有第三方公司、外包机构、店家，外卖员等。所以这个算法协商机制里，不仅要包括计算科学家、程序员、架构师，还要包括劳动者、社会机构、政府、社会科学家等，只有大家都参与到其中，才能更好的解决问题。Nrn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　数据显示，2019年，中国全行业外卖订单单均配送时长比3年前减少了10分钟，而这个时间直接关系到骑手的收入甚至安全，怎样给骑手一个合理的配送时间，劳动法是否应该有个界定？Nrn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　李华平表示，虽然说共享用工平台是一种新型的用工方式还存在着一些盲区，但骑手作为劳动者提供服务，外卖平台就应当以保障劳动者的安全为前提。因为不管双方是不是建立了劳动关系，平台都不能免除自己的责任和义务。Nrn鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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