校园成收费停车场 高校收停车费用是否为创收

近日，一则校园成收费停车场的新闻引起网友的关注，网友疑惑校园是否可以成停车场，又是否可以成收费停车场。

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近日，一则校园成收费停车场的新闻引起网友的关注，网友疑惑校园是否可以成停车场，又是否可以成收费停车场。连日来，《法制日报》记者深入调查发现，由于武汉各高校并未建立相应停车设施，门禁系统即成为校园收费标识——大门建起收费岗亭，高校校园摇身一变成收费“停车场”，同时高校每年数百万元的“停车费”收支成谜。WuY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

今年7月，武汉接连遭遇暴雨侵袭致部分道路交通中断，有私家车车主借道高校校园，但高校收取费用的做法广受质疑。随后，湖北省物价局介入，并紧急叫停收费。WuY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

市民质疑校园成收费停车场WuY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

今年5月初，有武汉车主向《法制日报》记者反映称，其开车从位于珞喻路的华中师范大学的北门进入，从该校距雄楚大道不远处的校门驶出时，被收取了3元钱停车费。按照规定，社会车辆进出校园半小时以内均可免费。WuY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

与此类似，武汉大学、武汉理工大学、华中科技大学等在汉高校均执行相同收费规定。WuY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

武汉高校能收停车费，是获得了湖北省物价局的批准。2011年，武汉大学获湖北省物价局批准，成为武汉首所试行校园停车收费政策的高校。一年试行期满后，湖北省物价局将武汉大学自行提出的30分钟以内免费需满足“同门进出”这一规定写入批复文件。WuY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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2015年6月，在湖北省物价局新公布的华中师范大学、武汉理工大学等8所高校停车收费审批文件(鄂价工服函〔2015〕56号)中，“同门进出”表述消失，新规自当年6月10日起正式执行。WuY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

《湖北省机动车停放服务收费管理实施细则》明确：“机动车停放服务收费”是指为机动车有序停放提供场地占用和相关服务而收取的费用;医院、高等院校等内设停车场，其经营成本构成为，设施设备维护费、管理费、税金，并按非盈利、低于社会停车场收费标准的原则制定。WuY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

《法制日报》记者走访武汉多所高校发现，目前尚无高校针对社会车辆建设专门停车场地或划定停车区域。WuY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

根据我国价格法有关规定，有关部门制定政府指导价、政府定价，应当开展价格、成本调查，听取消费者、经营者和有关方面的意见。WuY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

武汉高校停车收费政策如何作出？湖北省物价局有关负责人称，批准高校执行停车收费政策，既出于缓解城市停车难题的现实需求，也是高校加强交通管理维护师生安全需要，经过广泛调研并听取了各方意见。WuY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

“有关收费标准均已在网上公示，所有的文件都在档案室，查看需要写申请，很麻烦。”上述湖北省物价局负责人婉拒进一步解释。WuY鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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