鄂州市发改委全力构建中部地区铁路物流枢纽和“六横四纵三联”骨架公路网

　　【鄂州市发改委全力构建中部地区铁路物流枢纽和“六横四纵三联”骨架公路网】

　　今年是“十三五”开局之年，市发改委积极谋划全市综合交通体系，围绕“一带一路”、长江经济带建设和中部城市群发展战略，全力构建中部地区铁路物流枢纽和“六横四纵三联”骨架公路网。Ue4鄂东网|xianzhaiwang.cn

　　破解难题，确保鄂州北站年内投入使用。鄂州北站占地700亩，总投资5。46亿元，建设3束5条货运线的货运站及11。6公里港区铁路线及疏解线。市 铁路办多方协调，着力破解三电迁改、企事业单位拆迁等征拆难题，克服98+洪涝灾害影响，工程建设取得重大进展，已完成90%的工程量，预计10月份完成 架梁铺轨工作，年底前完工投用。Ue4鄂东网|xianzhaiwang.cn

　　统筹协调，推进三江港铁路物流基地开工建设。经过市发改委（铁路办）数十次与铁路部门的沟通联系，项目已列入铁路总公司“十三五”物流基地建设规划。 该项目占地3600亩，总投资30亿元，其中一期工程占地约1700亩，估算投资14亿元。建设集装箱铁路专用线、第三方物流集聚区、怕湿货物作业区、集 装箱作业区、冷链物流区及综合服务区等，并与今后的三江港区海关、检验检疫等设施配套衔接。目前，我市已与武汉铁路局达成推进项目年内开工的共识。同时力 争将三江港申报建设为一类铁路开放口岸。Ue4鄂东网|xianzhaiwang.cn

　　超前谋划，构思全域轨道交通体系。为发展绿色快捷公共交通，市铁路办多次联系武汉市发改委、铁四院等单位，并请专家到鄂州实地踏勘，为我市轨道交通发 展献计献策。结合湖北（顺丰）国际物流核心枢纽、中部电商基地、三江港物流基地以及联合武汉东湖高新申报国家自贸区等情况，统筹考虑鄂州对接融入武汉轨道 交通系统，提出了全市轨道交通概念性规划思路与构想，策划线路总长230公里，估算总投资920亿元。市发改委（铁路办）将加快做好包括葛店至鄂州机场在 内的全域轨道交通线网规划以及全市综合交通发展规划的研究工作，积极会同武汉市发改委、武汉地铁集团一起争取国家发改委和省发改委支持，推动武汉地铁11 号线左岭新城至葛店南站段在“十三五”期间实施。Ue4鄂东网|xianzhaiwang.cn

　　此外，积极筹划将鄂州长江大桥（燕矶桥位）、京九武九铁路联络线、黄石鄂州黄冈城际铁路环线纳入中省“十三五”建设规划。依托鄂州机场和武九铁路客运专线（高铁），促进湖北国际物流核心枢纽与高铁物流融合，从战略发展高度筹划打造世界第一个空铁物流枢纽。Ue4鄂东网|xianzhaiwang.cn

　　构建“六横四纵三联”骨架公路网。“十三五”规划目标，全市所有国道一级公路达标率100%，省道二级公路达标率100%，构建“六横四纵三联”的骨 架普通公路网，实现以主城区为中心，高速或一级公路快速直达新区，二级及以上公路通达乡镇，公路总里程突破4200公里，计划总投资200亿元。强化重要 经济干线、市域出口路建设，重点建设鄂咸高速、疏港高速、机场高速、国道改扩建成一级公路等项目，加强疏港、疏站等集疏运道路建设，全面提升农村公路通达 深度和安全水平，提升整体通达水平。鄂咸高速公路项目已于4月19日获省发改委正式核准，项目总投资58亿元。现已开展梁场和控制性工程施工。Ue4鄂东网|xianzhaiwang.cn

　　打造长江中游开放港口。“十三五”期间，充分利用我市78公里的长江岸线，规划建设包括集装箱码头在内的亿吨大港，港航总投资估算50亿元。规划各类 生产性泊位202个，通过能力12800万吨，其中集装箱330万TEU。结合水运口岸和铁路口岸建设，重点推进省交投三江港综合码头（地主港）、鄂钢战 备码头等港航项目建设，将三江港建成长江南岸的核心港区、全省首批综合运输试点港区；依托航空都市区，结合航油码头、LNG码头建设，提升五丈港和杨业 港，建成公水管联运枢纽港；依托南山集团东方物流、宝湾物流及鄂州电厂等企业，强化葛店港的综合吞吐能力，提高其信息化、集约化水平。　（记者熊孝平）Ue4鄂东网|xianzhaiwang.cn

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