英航关闭香港基地 香港空乘全数被裁(2)

　　“预料这一天会到来”gwr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　自1936年首个航班飞抵香港，英国航空在港已有82年的服务历史，目前每天有两个航班从香港直飞伦敦希斯罗机场。gwr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　不过，《南华早报》指出，英航母公司英国国际航空公司（IAG）在集团半年度财务收益会议上强调，香港—伦敦希斯罗航班业务表现不佳。gwr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　首席财务官洛梅（Dupuy de Lome）称，香港国泰航空每天有五个航班飞往伦敦希斯罗机场，这对公司收入带来不利影响。gwr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　在26日的记者会上，吴敏儿指出，英航在2010年前只设有“欧陆舰（欧洲航线）”及“国际舰（国际航线）”，两者员工均属于旧合约，香港属“国际舰”。2010年英航推出“混合舰”（混合航线）后，新合约员工全数负责长途及新航线，且相关空服的薪酬比“国际舰”低约三分之一，“便宜且超值”，遂逐渐取代“国际舰”员工。她相信本次裁员也是英航为节省开支。gwr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　近几年，英航不少海外基地如新加坡、巴西已经相继关闭，吴敏儿说：“最近几年一直有传言说要关闭香港基地，我们曾预料这一天的到来，但我们没想到英航会以如此丑陋的方式处理此事。”“这是对忠于公司的员工的背叛。”gwr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　她担心关闭香港基地后，机上不再有懂广东话及普通话、熟悉香港文化的空乘，会影响运作；还指出香港员工可处理各种突发问题，如外籍机师不明白香港控制塔指示，可协助解释。gwr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　她强调，虽然英航承诺会按劳工法赔偿，长工制员工会额外获特惠金，服务逾15年者会额外获退休福利机票，但公司没有交代特惠金计算方法，更要求在3天半内签署补偿同意书，否则不会发特惠金。gwr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　她以新加坡为例，称英航当年结束新加坡基地时，员工在6个月前已经获得通知，而如今却突遭解雇，质疑英航做法“不负责任”、“粗暴”，对香港员工不公。gwr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　记者会上，在英航工作了31年、属长工制的林姓空乘，批评英航处理手法“完全不人道”，视员工的付出及忠心如无物，称自己年届50岁，两个儿子仍在求学，担忧难找到新工作。gwr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　入职6年的合约制陈姓空乘更忍不住哽咽，称同事间合作愉快，此次事出突然，对公司很失望。gwr鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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