中国2021登火星 人类有可能登陆火星吗

　　火 星表面的大气是地球大气密度的1%，这样的密度不足以使火星登陆器减到一个很低的速度，很省能量地降到火星表面，而且会产生很严重的气动加热，所以在火星 表面着陆是有一定难度和技术特点的，这方面的技术都需要我们研究和解决。尽管登陆火星听起来是件很酷的事情，但人类这样做的目的又是为了什么呢？杨宇光的 回答有些出乎意料，答案竟然是移民。

　　地球在太阳系中是独一无二的一个支撑人类生命存在和发展的星球，但是地球不可能永远拥有这样的条件，从长远来讲人类需要第二个生存的场所，火星是太 阳系中人类唯一可以选择在未来可以替代地球的星球。当然条件是需要改造的，而能否进行改造， 是需要探测之后才能知道。太阳系中人类赖以生存的太阳是个中年的恒星，未来它会越来越膨胀，地球会变得越来越不适合居住，未来人类大部分会移居到火星生 存，但这可能是数亿年之后的事情了。

　　杨宇光分析认为，从公布的相关信息来看，中国特色的“一步走”方针将会助力我国登陆火星方案尽快实现。

　　将未来的环绕探测、软着陆、巡视车的巡视几个工作合并成一次任务来完成，这也是从控制工程规模、减少发射次数的角度来考虑的，这样环绕器就可以像嫦娥1号、嫦娥2号那样环绕探测，登陆器就可以实现嫦娥3号那样登陆火星表面，并释放巡视车进行巡视探测。

　　揭秘美国宇航局将如何把人类送上火星

　　据美国宇航局太空网报道，人类首次登陆月球40周年庆典已经结束，但是美国宇航局能否把人类送上火星仍是一个谜。休斯顿美国宇航局约翰逊太空中心月球和火星综合研究部研究人员布雷特·德雷克(Bret Drake)说：“目前我们仍把人类探索火星看成是未来的最高目标。人类踏上另一颗行星的风险可能最大，但它也是最有历史纪念意义的事情。”

　　当前的科技水平可能刚刚达到，也有可能还远远不及前往火星的载人任务所需的技术水平。因此前往这颗红色行星的载人任务仍是一个巨大挑战。但是美国宇航局仍坚持远征火星，而且有关火星探索的新想法层出不穷。德雷克说：“火星是长期以来我们一直向往的地方。” http://www.xianzhaiwang.cn/news/guonei/194060.html