中国155毫米卡车炮曝光 中国重炮现身青藏高原(2)

　　早在2015年4月，网上出现几张疑似新型155毫米卡车炮照片，有网友分析认为从涂装上看应该是军队自用版本。将两年前网友曾曝光过的这款国产新型车载炮与上述新炮对比，结论是两者惊人的相似。NdD鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　综合我国兵器工业信息，该炮为中国自用型大口径车载加榴炮，口径为155毫米，采用一汽的新一代6X6越野卡车底盘，油气悬挂，越野机动性能好。火炮为52倍口径，与05A式155毫米履带式自行加榴炮相同，具有强大的火力输出。炮车后部的带有大型助锄，平时炮管和炮身置于车上，战斗时通过液压装置翻转，装有液体气压式高低机和平衡机，使用液压输弹装置。NdD鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　与法国凯撒等155毫米车载榴弹炮相比，我军作用的155车载炮的优势是方向射界可达360°，射向范围大大高于其他车载榴弹炮，高低在左右30度左右受驾驶室影响依然能达到20度到70度左右的高低射界。NdD鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　军报也曾透露，71军某合成旅成为首批列装车载155加榴炮的单位。该炮具有机动性强，火力性能高，射程远，维修方便的优点。主要装备于轻型高机动合成旅的炮兵部队，执行远程压制火力打击任务，必要时也可装备于海军陆战队和空降兵部队等用于执行快速反应任务的部队。NdD鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　火炮的威力和机动性永远是一对相互制约、需要平衡的矛盾体。必须在最大限度降低火炮全重和尺寸的同时，满足威力、射程和精度的需求。NdD鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　1994年，现代卡车炮始祖——凯撒155毫米自行火炮在法国诞生。其创造性地将52倍口径长身管火炮安装在了一辆6×6载重卡车底盘上。作战时，该炮的大型一体化驻锄板通过液压装置放置到地面上。由驻锄承受火炮的大部分重量，并增加了发射时的稳定性。NdD鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

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