中国智轨列车运行 专家惊叹不已(2)

　　智轨列车装载新能源动力，具有零排放、无污染的特性，充电十分钟即可续航25公里。采用高铁柔性编组的模式，列车能根据客流变化调节运力，实行3至5节编组，最大可容纳300至500人同时乘坐。B7e鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　专家称，不依赖钢轨行驶，一条运行线的建设周期仅需一年，可快速投入使用，且建设成本上大大低于传统有轨电车。B7e鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　如此“庞大”的车辆行驶在闹市，能否确保安全？B7e鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　冯江华告诉记者，主动安全是该车的一大亮点。它可以通过“大脑”定位获取自身和周边环境的危险信息，警示外界危险源。按照计划，2019年智轨列车会实现半自动驾驶，2020有希望率先实现全自动驾驶。B7e鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　株洲智轨示范线首期体验线经过试运行后，预计明年将正式上线。随后，株洲将启动示范线二期工程，并将逐步推进智轨与常规公交、BRT对接融合，与磁浮车站实现零换乘。B7e鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　但在专家看来，触手可及的智轨系统正式推广依然任重道远。B7e鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　智轨列车的运行需要道路行驶的“优先权”，这对行人的文明素养是一大考验。B7e鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

　　株洲智轨示范线工程设计方、中铁第四勘察设计院集团有限公司副总工程师傅萃清直言，智轨系统没有规范、标准可循，许多法规仍存空白，如何让这种全新的交通制式与现有交通系统和谐更处，仍有诸多难题要解。B7e鄂东网|www.xianzhaiwang.cn

中国智轨列车运行 http://www.xianzhaiwang.cn/news/guonei/567687.html