长阳村民自发修路6年800米绝壁成“拦路虎” 急盼打通

挖掘机正在以米为单位向前推进，每向前推进一米，村民们离多年的梦想就近了一点。悬崖绝壁成了道路前进的“拦路虎”。

悬崖峭壁成了道路前进的“拦路虎”

鸭子口村村支书杜开全蹲在道路的受阻点，一筹莫展。

目前，在鸭子口村，不少村民还靠这种小铁船出行。

三峡晚报讯 本报记者杨彩虹/文 李传平/图

核心提示

从隔河岩码头乘船，逆流而上，清江河畔，一间间房屋坐落半山腰。

位于北岸的长阳土家族自治县鸭子口镇鸭子口村，是隔河岩库区移民大村之一，上世纪90年代库区蓄水，原本沿江而行的县道被水淹没，村民出行遇到难题，曾经生机勃勃的村庄日渐“掉队”。

是继续“与世隔绝”？还是寻找出路？村民们用行动做出了回答，6年来，大伙挖山修路，一条简易土路带来了新的希望，然而黄陵洞的悬崖绝壁，成为了脱贫“拦路虎”。

4月12日至14日，连续三天，记者在鸭子口村感受到了大伙对“出路”的渴盼。

过去

县道穿村过，产业全县叫得响

从隔河岩大坝乘船，一江之隔，北岸是鸭子口乡，南岸是都镇湾镇，鸭子口村就位于风景区武落钟离山的对岸。

鸭子口村是全市重点扶贫村，由原鸭子口村、木溪村、洲衙坪村、柑桔厂村合并而成，其中，贫困户212户558人，几乎占全村大半。“蓄水前，‘一白一黑一绿’在全县都叫得响。”鸭子口乡分管扶贫工作的一位负责人告诉记者，鸭子口村曾经繁华过，白石灰、黑煤、绿茶，是整个乡支柱产业。

鸭子口乡副乡长胡朝东介绍，以前，从东向西，县级沿江干线公路穿鸭子口村而过，凭借交通区位优势，肥沃的土地，丰富的矿产资源，村里建设如火如荼，经济排名位于县、乡前列。

1993年，隔河岩水库下闸蓄水，村民积极响应，大多数人选择后靠安置。“村民很支持，就是可惜了大块好田。”71岁的原洲衙坪村老支书李先春说，撒点种子都能收的河谷地没了，只剩下土层瘠薄、怕雨怕旱的挂坡地，村里人均耕地面积不足1亩。

库区蓄水后，鸭子口村3296亩土地被淹没，280多户近千名村民搬迁。2006年6月统计数据显示，村里移民后贫困人口达680多人，占了全村46%。

县道淹了，煤矿矿井淹了，平坦、肥沃的耕地也被淹了。20多年过去，曾经的富裕村成了贫困村。

困境

无路可走，村民遇到大难题

隔河岩水库建成蓄水后，沿河地形地貌发生变化，对鸭子口村的村民来说，最大的影响是从地处交通要道变成“无路可走”。

如今，20多公里的村境库岸线，有4个宽度50米以上、长度1公里以上库汊，除了岩斗坪山顶的100多户居民，剩下4个小组300多户沿江分布，近在咫尺，却只能隔山相望。

目前，全村80%以上地方还没通公路，没有路，基础设施严重滞后，村民看病难、上学难，发展产业更难。

记者在村里走访时见到，不少栀果、柑橘挂在枝头，甚至有整块地都荒着。“就拿养猪来说，比如养头猪有800元利润，请人抬下山、扣除劳务费、车船费就所剩无几了，甚至会出现亏账，谁还愿意发展产业。”“精准扶贫”驻村工作队队员江海介绍，工作组曾提出产业脱贫“造血”计划，却碰了壁。

村民感叹，有路才“有路”，没路就“没路”。没路，物资运不进来，产品卖不出去，产业荒废了，村里留不住人，青壮年纷纷外出打工。

鸭子口村村支书杜开全给记者算了一笔账，现在去趟县城，先坐船再转车，往返近40元，碰到急事包船费用更高，每年村里开会、走访的交通费，比别的村多2万余元。

公路不通，只有走水路。为方便出行，不少村民买了小铁船，成本高不说，安全也没保障，风浪一来，船在江中摇摇晃晃。杜开全说，水库蓄水以来，仅村民渡河翻船就有10多起，12人遇难。“村里危房都还需要解决，更别谈道路、光纤等基础设施了。”“精准扶贫”驻村工作队队长、市政协提案委主任覃根深说：路，是致贫的根本原因，也是村民脱贫的希望。

改变

“愚公移山”，大伙想摘“穷帽子”

站在鸭子口村山顶眺望，一江之隔，对面就是清江画廊景区的核心地段，两边对比鲜明。

交通被“隔绝”的现状，村民看在眼里，急在心里，甚至提出“哪个能修路，哪个当（村）干部”的口号。

修路成为共识，真动起来却不易。鸭子口村属于典型高山河谷地形，沿岸山高坡陡，开凿公路、架设桥梁投资大。

没资金、没劳力，一心求变的村民反而激发出百倍的斗志：一定要打开鸭子口“大门”。

1999年，离集镇最近的1组村民率先行动，自发集资修路。“没有挖机，炸药炸完了，大家背着钢钎、大锤挖山。”至今，鸭子口村妇联主任李绪英都记得当时开工修路的场景。

2年时间，肩挑背扛，硬是开出一条宽4米、长3.7公里土路。2009年，村里筹资将这段路硬化成水泥路。

路修好了，村民自发搞养殖、茶叶，收入翻番，口袋鼓起来了，大伙的修路热情空前高涨。

2010年，三组村民也行动起来了，从木溪往白竹林推进，3年时间，开出了一条6.6公里的路，解决了80多户230多人出行。

2014年，村委会筹资，新建2.2公里公路。

2015年，借助国土整治契机，新修0.8公里公路。

一段段路，承载着村民致富的希望。虽然路还没完全修通，村里已开始有了变化，村民买了摩托车，老旧危房开始翻修，还有人办起农家乐，一年下来毛收入10多万元。

4月12日，在楠木坪半山腰，一辆挖机正在将山体一点点挖开，一条简陋的土路正往岩斗坪方向推进。“哪怕借钱，也要一点点往前攒。”杜开全说，眼下3组有路了，今年准备继续沿江向前推，打通一条2公里多长的村级路，把沿岸4个小组串起来，这样村里90%的地方就通路了。

期盼

打开山门，打通“最后一公里”

记者了解到，其实早在2007年，长阳县移民部门就委托交通部门对修建鸭子口沿江公路作出了规划，按照预算，从黄陵洞大桥到柑桔场全长17公里，估算投资1700多万元，由于种种原因，该项目至今未能启动。“精准扶贫”驻村工作组入驻后，扎实的走访调查，让村民看到了希望，再次提出“复建沿江公路”的建议。

按规划，17公里的沿江公路，要先修建黄陵洞至木溪的6公里，目前，村民自发修建的沿江路已有3.5公里，却在往黄陵洞推进时受阻，施工被迫暂停。Www.xianZhaiwang.cn 长阳村民自发修路6年800米绝壁成“拦路虎” 急盼打通