禁摩限电 快递小哥赚钱的家伙被收了？

禁摩限电

某公司快递员告诉记者，由于深圳等地近期正在严查电动车，扣车情况屡有发生，导致他们的快递业务已经受到影响，不少快件送货被延迟。很多客户开始投诉，要么就报警，都会发生一些纠纷

据了解，按照规定，快递公司应通过邮政部门向交管部门报备快递车辆，但相关业内人士表示，因配给数额、人员流动等方面的不足，导致仍有不少快递员使用电动自行车。这部分电动车很多都超过了相关标准。而执法部门对这些超标和违规电动车进行收缴过程中，就出现了冲突的情况。

一位快递员坦言，因为三轮车牌照配额无法满足业务需求，很多车辆都属于集中清理整顿之列。说有牌照的不抓，但拍照根本申请不下来，所以现在好多快递都停，要是查的话就没法送货。

据了解，根据深圳市“城市管理治理年”和市“禁摩限电”联席会议统一部署，从3月21日开始，深圳交警会同各区公安分局、派出所开展了新一轮“禁摩限电”集中整治。根据深圳警方的通报称，此次集中整治，重点打击在地铁口、公交站点、口岸、商业区等聚集非法拉客违法行为。行动开展10天以来，各单位共查扣电动车17975辆、拘留874人、采集非法拉客人员771人次。

深圳市交警局指挥处勤务科科长丁岩冰表示，开展集中整治以来交通事故明显下降。事故警情下降5%。交通事故涉及到摩托车电动车的死亡人数，同比下降百分之四十多。

从4月1日起，对违规使用电动三轮车的重点区域，重点企业进行摸底排查和宣传引导。并设立15天的教育过渡期，4月16日起，对违规上路的电动三轮车一律查扣，应拘留的一律拘留。

丁岩冰表示，会专门设立15天教育过渡期，从4月1日至4月15日，同时要求他们加强行业自律，尽快主动置换，淘汰违规电动三轮车。

就频频发生的快递员与交通执法部门出现的冲突，深圳市交警局表示，深圳市“限电”措施推出之初，市政府曾召开加强电动自行车管理工作专题会议，对邮政、快递等行业所使用的电动自行车，采取总量控制原则，经统一载物托架和车身颜色，纳入规范管理后，允许上路行驶，不受限制行驶措施限制，目前快递业拥有备案车辆近1.3万辆，占所有行业总数的34%。下一步还将增加对特殊行业增加牌照配额。

本文：禁摩限电 快递小哥赚钱的家伙被收了？WWw.Xianzhaiwang.cn