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海淘新规引震动 这下没法愉快地买买买了!

 时间:2016-04-11 10:53:15编辑:来源:www.xianzhaiwang.cn
【海淘新规引震动】

记者从南航货运部了解到,目前从澳大利亚、日本、欧美等地空运回国的货量中,有近80%为海淘货。以上海的货机为例,每天有4班货机航班从欧美返沪,其中海淘货占据了20%~30%的货量。

就在4月8日跨境电商新税制实施之前,为了避开即将上升的“海淘税”,在过去一周时间里,共计600余吨海淘货搭乘南航货机抵沪,除供给上海本地客户需求外,大量的海淘货通过卡车运往杭州、宁波、南京等地,而每天通过航班运往郑州等腹地城市的货量也达到20余吨。

不过,现实的情况下,在自营类的跨境电商平台中,占据80%的是保税备货的爆款商品。而税改之后,主打低客单价爆款的报税备货模式,显然比对价格敏感度更低些的跨境直邮模式受影响更大些,而且在税改的同时在进口通关政策上的更加开放,也有利于降低“跨境直邮”模式的运行成本。

海外直邮物品已经占平台超过80%的洋码头CEO曾碧波就告诉本报记者,新政实施前,国际快件只能走北京、上海等国内几个行邮口岸,现在进口通关政策上的放开,使跨境电商的通关口岸选择更多,从而就可以节省物流和分拨成本。“之后我们会继续大力发展海外直邮,进一步提升自建物流公司贝海物流的时效,希望降低物流成本30%。”

“我们说的跨境购物其实涉及三种,第一种是通过专门的电商平台,这是B端;第二种是海外代购,通过直邮,或涉个人代购,或是公司化运作;第三种是‘人肉’代购,就是一些代购者通过在海外旅游或出差时带货回来,这是绝对C端的方式。”在淘宝、天猫平台上经营电商业务多年的朱晓云指出。

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