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公路太美设点收费 一人一次50元(2)

 时间:2016-05-09 09:59:43编辑:来源:www.xianzhaiwang.cn

对比完是不是瞬间被景色灼瞎双眼,是不是觉得我们在自然风景方面完胜了发达资本主义国家一次,优越感油然而生?Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

下面隆重介绍下草原天路的身份,它位于张北和崇礼的交界处,路全长132.7公里。2011年底建成,是连接崇礼滑雪温泉大区和张北草原风情大区的一条重要通道。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

蜿蜒的道路配上湛蓝的天空,路两侧的村庄、梯田、沟壑、山坡,自驾经过这条路,就像亲自拉开一副色彩饱和度巨高的风景画卷。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

这条路通车后并没有这么大名声,2014年,有自驾和摄影爱好者偶然发现公路美景,在网上贴出照片后,引起网友潮水般的转发,有网友称它是中国的66号公路。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

自从被网友挖掘,这条比“网红”还要红的公路名声大噪,那家伙,各路自驾爱好者和旅游爱好者乌泱乌泱的就去了。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

2014年的8月份,草原天路迎来了“出名后”第一个最佳旅游季节,天路上一到周末就人多车多,小编爱凑热闹,那阵子也奔着中国66号公路的名号去了一次。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

100公里的天路啊,走了8个小时啊,8小时,你们能理解吗,左脚、右脚一个慢动作,转换了8小时是什么感觉?你自行脑补下手动档的忧桑。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

从车牌来看,来这里自驾的也都是周边省市的车辆,河北、内蒙、天津、北京,咱北京的车去得算最多的。很多从草原天路回来的朋友说,下次再也不去了,一路上尽看人没看景。路边随意停车拍照的游客把本来只有两条车道的公路堵的死死的。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

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游客多了商机来了,天路从此不但有风景,还有游客随手扔下的垃圾。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

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还有村民随处摆出来的烧烤摊。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

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鉴于这种情况,2015年,当地主管部门就曾放出风声,天路要收费管理。消息刚一出,就被网友们喷成筛子,这事也就搁置了。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

就在今年旅游旺季到来之前,晴天一霹雳。张家口草原天路确定要收费了,每人50元,检票口就设在公路入口,全路线上,有巡逻查票的工作人员。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

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设在天路入口游客服务中心的售票口Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

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已经印制好的门票Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

小编算了一下,每人50元门票,一个车里坐4个人,就要付200元钱,比高速路通行费贵4倍!坑爹吗?Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

当地政府解释,收门票时为了保持草原天路风景名胜区的原生态风貌,张北县拟成立草原天路风景名胜区管理处,未来将管理草原天路风景名胜区。未成立之前由县政府授权县旅游局对草原天路风景名胜区代行管理。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

张北县物价局副局长侯卫军说,门票收费主要依据草原天路风景名胜区运营成本、游客接受程度,并参考有关景区门票价格水平制定。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

旅游专家刘思敏说,草原天路这几年已经从一条普通的公路演变成开放型景区,大量自驾车开上这里不是为了通行,而是把这里当成旅游目的地,所有把这条公路称之为景区没有问题。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

有游客聚集,就要有相应的服务游客的设施和功能,但这对于一个贫困县的政府来说,显然没有能力也没有义务完成。所以,通过收费建设景区环境,为游客提供更好的服务也无可厚非。但他提醒,政府应着眼于更大的旅游市场效应,不要把门票当成景区经济的唯一手段,否则最后的结果只能是把游客拒之千里。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

所以呢,今年夏天你还会去中国的66号公路吗?听说66号公路应该是寂寞的,拿着门票会不会感受到寂寞呢?小编倒是觉得,曾经向往,那就去追,一定不要留遗憾。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

多知道点Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

其实,因为游客多而不得不采取措施的开放式景区并不少见。北京的南锣鼓巷就是开放式的景区,多年来游人一到节假日就爆棚,南锣鼓巷受不了,今年“五一“之前停止接待团队游客。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

武汉大学樱花大道,因樱花美景每年吸引大量游客。武大也是直接采取了收费控人的策略,每人20元进校门费。但游客还是连年攀升,今年樱花盛开季,武大取消了门票,采用预约制,据说效果不错。Nux鄂东网|xianzhaiwang.cn

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